Голосование по производителям стоек и амо 2

[4uKuTa]

Ребят, а есть ли особая разница между заводскими СААЗ и DEMFI стандарт? Цена 1:1. Что лучше?
И правда ли что "комфорт" и "стандарт" - есть одно и то же?

[марсианин]

Сообщение от 4uKuTa

Ребят, а есть ли особая разница между заводскими СААЗ и DEMFI стандарт? Цена 1:1. Что лучше?
И правда ли что "комфорт" и "стандарт" - есть одно и то же?

СААЗ и Демфи конечно разные, странно, что цена одинаковая.
Комфорт и стандарт отличаются друг от друга, допустим , даже названиями

[Reddys]

1.21703,2008,31000
2.б
3.Каяба масло
4.зад сс20,перед сток
5.кастер 2
6.Асоми со смещением
7.По мне так стало поинтереснее чем сток

[Александр 27]

Сообщение от Borschenko

1. модель, год выпуска, пробег
2. стиль езды - спокойный
3. стойки масленые СС20 Комфорт
4. перед пружины СС20,зад сток пружины
5. сток
6. сток
7. сток стойки-г…,пружины-перед зад разные- зад бухает,буду поскорее менять задние

Что за авто у тебя?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Borschenko

1. 21703, 2008, 30 тыс

Я чего-то на Приору передние пружины SS-20 не могу найти!!!Ты где их брал?

[Borschenko]

ну ты брат даешь, уж почти 2 года прошло, я прям помню где брал
сейчас на приору много где можно пружины взять ss-совские
глянь на их сайте, там весь список оф.дилеров по городам
через интернет можно заказать, посмотри на тюнингспорте или на опт.вазе
кстати ss скоро и на приору обещают выпустить свои новые пружины с переменным витком и обычные но холодной навивки голден серии, отзывы о них хорошие кто на десятки ставил, почитай, может стоит подождать и их поставить если сток еще не сильно просел у тебя.
там гарантия по крайней мере на десяточные пружины охрененная - 4 года

[Штирлиц]

1. Приора хетч, 2008 год, за 150 тыщ.
2. (б)
3. SS-20 по кругу, перед 10-тый.
4. Сток по кругу, перед 10-тый.
перед +10, зад - "кубики".
5. Все в сток.
6. Треугольные рычаги.
7. ЭМУР - вещь!!! Очковал поначалу за правый ШРУС из-за того, что может задевать рычаг-треуголку. Все гут!!!

[vovan_sm]

1. 11196 люкс, 2010, 90000
2. стиль езды- агрессивный
3. СС20 шоссе "по кругу". Задние - усиленные
4. пружины - сток для 11196]
5. кастер - "завален" опорами SS20 и развал-схождение - по рекомендациям производителя автомобиля))))
6. Опоры ss20 со смещенной точкой крепления штока. Рулевая рейка -3,1 оборота ss20.
7. Трясет жутко, но не жестко)). Скорее слишком упруго. На качество покрытия обращаю внимание только из жалости к передним стаканам, сварным швам и "литью". Процесс быстрой езды (не путать с глупой и экстремальной) завораживает и даже доставляет удовольствие. Долговечность тоже радует.

[user_]

1. 2170, седан. 2008, пробег 58 000
2. стиль езды средний
3. стойки SS-20 стандарт "по кругу"
4. пружины родные
5. понятия не имею
6. опоры SS20
7. сзади что-то стучит все-равно.

[Матеус]

Борисенко, ты как то странно очень активно сс20 продвигаешь. Но передние пружины сс20 на приору не делал и не делает. Я думал ты специально сс20 продвигаешь, но про пружины тогда знал бы. Сам использую сс20 по кругу, и опоры сс20 и рейку рулевую. Я но я как то больше от всего это ожидал. Все это сс-кое больше от того, что больше и выбора особо нету, если конечно со всякими поторонами и сапогами не заморачиваться.

[Wet90]

Я тоже долго решал, какие стойки выбрать. Хотел СС-20, поставил на зад. Подкопил на перед 6000 рублей на сами стойки, 3000 на пружины с прогрессивным витком, 5000 рублей на опоры голд. Получилась не хилая сумма для меня. Моя приора вообще с 2008 года. Подумал, подумал и решил, что уж лучше поставить новенькие СААЗ за 3000 рублей, а на остальные деньги поменять подшипники ступиц.
В общем, я где-то на этом форуме читал, что стойки - это демфер колебаний. Т.е. сглаживает колебания. По сути все демферы одинаковы, но вот главный вопрос, это КАЧЕСТВО СБОРКИ и СРОК СЛУЖБЫ.
Мораль: у кого есть полно денег, покупайте СС-20 по кругу ~20 000 рублей. Но я думаю, что на заводе тоже не лопухи сидят, и стойки СААЗ не от нечего делать пихают в приору.