Управление при помощи кнопки без фиксации.

[Pah_757]

Добрый день.
Помогите разобраться в схеме. Нужно управление при помощи кнопки без фиксации.

Уже всю голову сломал. Хочу проверить схему, правильно она приведена или нет.
В начальных условиях, в момент подачи +12 от аккумулятора на выходе 0, нет ничего.
На всех реле замкнуты контакты 87а-30
Нажимаем кнопку и по порядку включения
Реле 1 замыкаются 87-30
Реле 2 замыкаются 87-30
Реле 3 зам 87а-30
Реле 4 зам 87а-30
на выходе +12

Отпускаем кнопку
реле 1 зам 87а-30
реле 2 на самоподхвате
на реле 3 зам 87-30
Система стабильна

Нажимаем кнопку снова
на реле 4 зам 87-30 на выходе 0, система вернулась в первоначальное состояние.

Все верно???

Может кто знает реализацию попроще?

[Spike@]

Честно, в схеме лень разбираться! Но если очень надо, могу посмотреть.
ИМХО, проще, дешевле и надёжнее купить реле включения задних ПТФ от 2110. Оно управляется короткой подачей "-".

[Pah_757]

Spike@,Спасибо!!!! Реле от ПТФ ВАЗ 2110 меня полностью устраивает. Буду брать его, чем колхозить схему на 4-х реле.

p.s. Вопрос снимается, в схеме можно не копаться.

[vazовод24]

Сообщение от Spike@

Честно, в схеме лень разбираться! Но если очень надо, могу посмотреть.
ИМХО, проще, дешевле и надёжнее купить реле включения задних ПТФ от 2110. Оно управляется короткой подачей "-".

Привет! Будь добр расскажи подробный принцип работы этого реле! И если можно внутренюю схему...

[Spike@]

Сообщение от vazовод24

Будь добр расскажи подробный принцип работы этого реле

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...fary/rzptf.htm
Управляется минусом: импульс - включилось, импульс - выключилось, импульс - включилось...

Сообщение от vazовод24

И если можно внутренюю схему...

Схемы внутренней у меня нет (да и зачем она тебе?). У разных производителей внутренности разные. Я видел эти реле на дискретных элементах, а так же встречал на микросхемах.

[vazовод24]

Сообщение от Spike@

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...fary/rzptf.htm
Управляется минусом: импульс - включилось, импульс - выключилось, импульс - включилось...

Схемы внутренней у меня нет (да и зачем она тебе?). У разных производителей внутренности разные. Я видел эти реле на дискретных элементах, а так же встречал на микросхемах.

Понял! Большое спасибо! Может где пригодится такое реле.

[vazовод24]

Привет ребята! Подскажите будет ли работать данная схема?
Это запуск ДВС с помощью кнопки (без фиксации). Вкл. зажигание, однократное нажатие кнопки (не надо удерживать), ДВС запустился.

После кратковременного нажатия кнопки реле срабатывает и встает на самопотпитку черед диод VD2. Как только ДВС запустится, "-" от гены отключит реле.
И еще подскажите, диод VD1 может он не обязателен?

[vazовод24]

Сообщение от Spike@

Честно, в схеме лень разбираться! Но если очень надо, могу посмотреть.
ИМХО, проще, дешевле и надёжнее купить реле включения задних ПТФ от 2110. Оно управляется короткой подачей "-".

А если это реле использовать для включения передних ПТФ, оно выдержит нагрузку (2х55 Вт). На какой ток рассчитаны силовые контакты?

[Spike@]

Сообщение от vazовод24

оно выдержит нагрузку (2х55 Вт).

Думаю, что выдержит. Внутри установлено обычное реле из радиомагазина. Я когда-то вскрывал корпус, по моему внутри на реле было написано 20А. Но могу врать. Проще вскрыть и посмотреть на месте.
К тому же ни кто не запрещает вынуть схему из этой релюшки, отпаять родное реле и припаять обычное автомобильное.

[Gyzmi58]

Сообщение от Spike@

Внутри установлено обычное реле из радиомагазина. Я когда-то вскрывал корпус, по моему внутри на реле было написано 20А.

В зависимости от производителя.. в основе своей 15А мини-реле, как в блоках сигналки..