Купил и я принимайте!!
Расходом доволен 5,6 реально!! при 90 кэмэ/чэ в городе 9,5. пришлось сравнивать с DAEWOO Sens(отца). Много недоделок в вазе, но некоторые весчи очень даже понравились.
Итак отсуда по-подробнее(первая тыща за плечами) самое главное буду выделять:
Мотор:
звучок приятно урчит(мужики меня поймут)тяговитость хорошая на 5 по городу вполне можно ездить с расходом 9,8 даже трогался ради интереса с 5й. но двиг "задушен на низах" изза норм токсичности наверно, с Sensом канешна не сравнить в 1,5 раза мощьнее а расход тотже.
оценка 5-
Коробка:
портит все возможности двига, "растянута" до безобразия особенно м-ду 1й и 2й передачей. Но порадовало хорошее переключение передач, намного лучче чем Sense. Не хватает "колечка" для переключения на заднюю передачу(В Sense есть).
оценка 3
Салон:
Эргономика понравилась(все подрукой и с хорошей обзорностью и видом), но сборка ужасная все дребезжит особенно полка задняя(у мня хэтчбэк, мож седан этим не страдает). Болтики от пластиковых панелей почемуто под задними сиденьями валяються!!! Sens по сравнению с приорой самолет, тишина даже после 30000 км!!! окна: в уплотнители попадают камни и поцарапали бок окно(в Sense все сидит плотно и не попадает)
оценка за вид 5, за шум 2+
Багажник:
СУПЕРСКИЙ!!! влез совдеповый письменный стол всборе!!! седаны не попадают... задние сидения в ровный пол превращаются с пропорциями 1:2!!! Лыжы? Велосипед? та не*уй делать!!!
оценка 5+
Внешний вид:
приятный миролюбивый передок, классный вид сзади(субъективное мнение), у меня цвет черный, а белый ваащее суперски для хэтчбэка смотрится. Седан урдливее хэтча (мое сугубо субъективное мнение). Поновее поприятней чем приевшийся Lanos
оценка 4+
Подвеска:
непонятная на асфальте все неровности чуствуються(Sens корабль посравнению с приорой), а лежачих полицаев чем больше скорость тем мягче проходит!!!!(проглатывает на раз-два). Заточена наверно под агресивный вид езды.
оценка 4
Управляемость:
Суперская!!! наверно благодаря жеской подвеске... Стоит электроусилитель: рулиться класно как Sens на льду, а на скорости сильно не слышно его. от упора до упора не замечал скока абаротоф.
оценка 5
вывод: если у вас есть такие деньги шоб купить приору, посмотрите новый 2008 Хюндай Аксент с двигом 1,6! Чесно за такие бабки я от Тольятти ожидал луччей сборки, Sens на ZAZe намного лучше собирают. Но в целом машинкой очень доволен!
aquarius,Полностью поддерживаю. Ну кроме подвески. У ПРИОРЫ она в норме!!!. Просто вы наверно не ездили с настоящей жесткой подвесткой))) А сборка - честно тоже не ахти, НО слава богу ВСЕ можно сделать(переделать) самому и с минимальными затратами. Да, и чем же акцент так хорошо?????
Да чтож вам за погремушки достались? Моей 4 мес. Сверчков НЕТ. Был один, да я его за 30мин придушил. По началу коробка была туговата, щас в норме, двумя пальцами переключаю.
А сборка - честно тоже не ахти, НО слава богу ВСЕ можно сделать(переделать) самому и с минимальными затратами.
непонимаю тех людей , которые гордятся тем , что можно сделать самому , извените конешно , но зачем же , тогда покупать новый авто?для того , что бы его доделывать?
Цитата:
Сообщение от Л.А.В.
Да чтож вам за погремушки достались? Моей 4 мес. Сверчков НЕТ. Был один, да я его за 30мин придушил.
тут скорей вопрос , кто и как эксплуатирует авто , как он за ним ухаживает , ну и наконец просто зависит от пробега и т.д.
меня все сосед по стоянке смешит , у него видите ли 10-ка 2005 г. и ничего не гремит , а у меня калина с 2007 г. и гремит , НО у него реальный(!) пробег ~1500 км. , а у меня 40 с лишним.
Цитата:
Сообщение от ARS
А аксент хоть и нормалное г-но, эт машина 80-х
откуда такие сведения про 80-е года акцента? если акцент "нормальное г-но" , то приора от него недалеко ушла
__________________
самосовершенствование - удел слабых, а саморазрушение - единственное, ради чего стоит жить
в уплотнители попадают камни и поцарапали бок окно
Вот этого не понял. Я летом много ездил по дорогам, которые перекладывали, и с таким не встречался.
Цитата:
Сообщение от aquarius
Не хватает "колечка" для переключения на заднюю передачу
А это скорее всего следствие привычки. Лично мне очень даже удобно. Вы очень скоро привыкните.
Цитата:
Сообщение от aquarius
Болтики от пластиковых панелей почемуто под задними сиденьями валяються!!!
Тоже не понял (тоесть я не спорю, а просто понять не могу, о каких болтиках речь).
Цитата:
Сообщение от aquarius
Заточена наверно под агресивный вид езды.
Абсолютно верно, ведь Приора - это не городской автомобиль.
Цитата:
Сообщение от aquarius
если у вас есть такие деньги шоб купить приору, посмотрите новый 2008 Хюндай Аксент с двигом 1,6! Чесно за такие бабки я от Тольятти ожидал луччей сборки, Sens на ZAZe намного лучше собирают.
Лично мне Акцент не нравится чисто визуально. И вот ещё какой неприятный момент: за последние месяцы, судя субъективно по постам новых владельцев, я для себя отметил снижение качества сборки на ВАЗе. Очень обидно.
Мотор:
звучок приятно урчит(мужики меня поймут)тяговитость хорошая на 5 по городу вполне можно ездить с расходом 9,8 даже трогался ради интереса с 5й. но двиг "задушен на низах" изза норм токсичности наверно, с Sensом канешна не сравнить в 1,5 раза мощьнее а расход тотже.
оценка 5-
Да, с пятой это круто, особенно если машинка еще обкатку не прошла, а главное очень нужно, наверное очень многое можно сказать о двигателе, так сказать узнать все его плюсы и минусы, если трогаться с 5-й передачи. А на скорости, эдак 120-130 км/час попробуйте заднюю включить, сразу станет ясно о том какая коробка (крепкая ли), да и двигатель как относится к тому чтобы крутится в обратном направлении.
А то что мотор на низах задушен - это вывод сделан потому что машина с места на 5-й слабо подрывала?
Линейный вид
