...нормальная машина я честно говорю, когда покупал был настроен очень скептически т.к. предыдущую 2112 с новья многое пришлось переделывать а на приоре ВСЁ как надо! просто катаюсь и ничё не тревожит...
у меня приора первая машина! Я очень доволен взял с абс хотя все отговаривали с с абс брать даже в тольятти в салоне Я был в шоке но все равно взял и не жалею! машина тпакая бешенная что ужас обкатывал до 3 тысяч спокойно ничего небыло потом то прошел первое начал давать жару но не ехала она что то! а вот после 5 тысяч полетела после 10 вообше ураган вот уже к 15 подхожу поссмотрм! и тысяч до 12 вообще в салоне звуков никаких небыло но впоследствии проявились но это не столько из-за машины сколько из-за гребанных лорог в саратове! и вообще если кому надо приору то вторая родина её это Дагестан пости каждая вторая и навороченная
vovan, Я где то на 2 тысячах кулису поставил котроткую примерно обошлось в 2 тысячи подгонял правда уже сам до конца! Я тебе говорю супер удобно и четкая становиться Я когда к другу сажусь аж в коробке теряюсь
А что импортных деталей в коробку не продают ? Ну синхронизаторы там и прочию лабуду можно заменить ?
Всем доброго дня. Ну не надо в наши машины импортных деталей пихать кроме расходников. Поверьте мне, они еще хуже чем наши, за все время экспоуатаци наших машин (девятка, двенашка) импортные ставил тока сцепление и еще какую то мелочь, не помню какую. Про такие расходники как наконечники, шаровые и пр... я вообще молчу. Только наши... хотя их тоже выбирать надо.
а так приора мне лично очень нравится, обновленный салон, мощный двиг, новый дизайн, фары, капот и пр.. Правда есть минусы серьезные но их немного: первый - механизм выбора передач и качество обработки шестерен... Второй - на мой взгляд даво пора на приорах ставить ручки как на лансерах тойотах и иже с ними, могли бы немного изменить на дверях эти места под ручки... А так машинка отличная!
DAGA-ROCKET, Что за кулиса? Поподробнее если можно. У нас таких вещей не встречал, хотя много лет занимался и машинами и запчастями. Да и сейчас подробно стараюсь следить за рынком.
Приора хетчбек и седан, в базовой комлектации идут со штампосварами и колпаками или с литучками? Ато на разных сайтах разная инфа! И какова штатная резина? Ездить можна, или проще сразу спалить и поставить новую? Да и до сих пор колеблюсь, седан или хетчбек...
пока обкатку не пройдешь и кама потянет-сезон можно и откатать,а потом смотри,или наша или импортная-все зависит от плавности езды
Линейный вид
