Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3
Подскажите, кто знает, на каких бензинах разрешена эксплуатация самолетов и летательных аппаратов на поршневых двигателях в РФ.
Информацию нарыл такую. Что самолет Ан-2 должен эксплуатироваться на авиационном бензине Б-91/115 или Б-95/130 но сейчас выпуск этих бензинов запрещен.
Отец рассказывал что Ан-2 летает на 98 автомобильном бензине, еще в 80-х годах сливали бензин с Ан-2 и заливали в машину (ВАЗ-2101).
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Re: Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-3
Серийные МиГ-29К/КУБ в окраске и с TopSight
Появились сделанные на аэродроме Производственного комплекса № 1 ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" в Луховицах (Московская область) снимки завершенных изготовлением для Морской авиации ВМФ России корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ. На веб-ресурсе forums.airforce.ru сообщают, что в Луховицах производятся облеты минимум пяти построенных серийных истребителей МиГ-29К (синие бортовые номера "33" , "34", "35", "36", "37", можно предположить, что изготовлен также самолет с бортовым номером "32") и одного двухместного истребителя МиГ-29КУБ (бортовой номер "52 синий"). Все самолеты несут двухцветную схему окраски с темно-серым верхом и голубым низом.
Контракт на поставку в 2013-2015 годах 20 корабельных истребителей МиГ-29К и четырех "спарок" МиГ-29КУБ (также обозначаются как МиГ-29КР и МиГ-29КУБР) для Министерства обороны России был заключен ОАО "РСК "МИГ" 29 февраля 2012 года. Первые четыре самолета по данному контракту были переданы Министерству обороны в ноябре 2013 года, однако до недавнего времени из них были "засвечены" только один МиГ-29К (бортовой номер "30 черный") и один МиГ-29КУБ (бортовой номер "50 черный") - оба этих самолета в неокрашенном виде по настоящее время находятся в Жуковском, используясь для испытаний. В октябре 2014 года в Жуковский прибыли еще один МиГ-29К (бортовой номер "31 синий") и еще один МиГ-29КУБ (бортовой номер "51 синий"), предположительно, также из числа переданных в ноябре 2013 года, но до того находившихся в Луховицах. Сообщалось, что в 2014 году предполагается построить по указанному контракту еще восемь МиГ-29К и два МиГ-29КУБ, а в 2015 году - финальные десять МиГ-29К. Проходящие сейчас в Луховицах облеты самолеты МиГ-29К и МиГ-29КУБ, вероятно, являются первыми машинами данного типа, построенными в 2014 году.
Наиболее интересен сделанный в Луховицах снимок двухместного истребителя МиГ-29КУБ (бортовой номер "52 синий") - на фотографии у летчика в передней кабине самолета хорошо различима установленная французская нашлемная система целеуказания Thales TopSight. Это первый известный снимок российского МиГ-29К/КУБ с системой TopSight. Контракт ОАО "РCК «МИГ» с группой Thales на поставку 24 единиц нашлемной системы целеуказания и индикации Thales TopSight для комплектации корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ, планируемых к поставке авиации ВМФ России, был заключен 11 июля 2012 года. По известным сведениям, Россия стала третьим заказчиком системы Thales TopSight после ВВС Франции (где эти системы используются на истребителях Dassault Mirage 2000-5F) и Индии (где она используется на истребителях МиГ-29К/КУБ и должна использоваться на модернизированных истребителях МиГ-29UPG).
Линейный вид
