Продам новые бархотки внешние на приору хетчбэк. Хорватия. Новые не ставил. Нашел в запасах. Одна упаковка вскрыта. Хорошие, мягенькие. Приоры давно уже нет, поэтому не нужны. В наличии два комплекта.
На Аламаре цена 900р. Отдам за 500р. Самовывоз. Если доставкой, то за ваш счет.
Ещё есть резинки на низ двери уплотнитель порога, на дренажные дырки крепится, как на калинах. Тоже новые не ставились. Рублей 300. Но комплект не полный, 3шт только нашел. Надо еще поискать) водительской двери нет. Думаю найду. Если нет то в подарок к бархоткам комунить отдам.
Нахожусь в г.Зарайск
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Добрый день! Хорошая тема "бархотки", сколько лет прошло, а лучше Хорватских не слышал, чтобы кто то производил. Что наших умельцев нет, кто знает что-то новое?
Хорошая тема "бархотки", сколько лет прошло, а лучше Хорватских не слышал, чтобы кто то производил.
Так на первых Приорах были хорватские. Они отгибались наружу, там собирался песок и у всех стёкла были в царапинах. Народ в срочном порядке менял их на десяточные балаковские. А со стороны салона хорватские бархотки были вообще без бархоток, прямо пластмассой по стеклу работали. Сейчас на Весте ситуация повторяется. Правда не знаю кто поставщик на Весту.
Добрый. На первых приорах наружние уплотнители были с одной рабочей лапкой, примерно с 11-12 года устанавливают с двойной лапкой и литыми наконечниками с номером -01, что убрало проблему набивания песка и герметизации по краям. Кстати при установке десяточных уплотнителей по краям было не полное прилегание, вода попадала во внутрь двери и внешний вид топорный был. Насчёт внутренних на рынке хорватских "бархоток с бархоткой" на многие вазовские модели, без бархота на заводе не знаю почему устанавливают? Вопрос удешевления?! Балаковские были в своё время хорошие (когда других не было), были ещё сербские фирмы "ГУМАПЛАСТ" на десятку, "Пластек" российская марка уплотнителей, только внутренние, да вот и все производители. Поставщика на Весту могу узнать если необходимо.
Так на первых Приорах были хорватские. Они отгибались наружу, там собирался песок и у всех стёкла были в царапинах. Народ в срочном порядке менял их на десяточные балаковские. А со стороны салона хорватские бархотки были вообще без бархоток, прямо пластмассой по стеклу работали. Сейчас на Весте ситуация повторяется. Правда не знаю кто поставщик на Весту.
На калине2 жалобы на бархотки. Стекла боковые по гарантии меняют даже из за царапин
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
все по- новому!
Линейный вид
