Здравствуйте! у меня пока ваз 2105, но надумал себе приорку взять в кузове хетч в комплектации норма, на люкс не дотягиваю. и вот собственно вопрос : нормальная это комплектация за свои деньги или всё же на люкс копить?
вот собственно вопрос : нормальная это комплектация за свои деньги или всё же на люкс копить?
Смотря что хотел бы в машине. Если например люкс только из-за противотуманок, то конечно же не стоит он этого. Кондей есть и в комплектации норма. Каковы желания и предпочтения? Может имеет смысл купить норму и некоторые опции люкса самому установить - дешевле получится - за ненужное переплачивать не придётся. Я при выборе хотел люкс, чтоб противотуманки, обогрев сидений, но очень не хотел переплачивать за кондей - для меня совершенно ненужная опция. Купил норму и поставил поротивотуманки и обогрев - экономия очень неплохая вышла. В машине есть то, что мне нужно и ненужного ничего нет. Тут индивидуально подходить надо.
Нал подсобирал. так что теперь я смогу стать полноправным приороводом! бывалые, подскажите - какую комплектацию себе заказать, и чем заняться в первую очередь? антикор, или музыку забабахать? слышал, что железо сейчас делают крепче, так что с антикором подожду годок. а вот хром.. побольше хочу.. нравится уж слишком приорка вся в хроме.. и диски хром, ну и все такое.. просто тащусть я от этого.. подскажите кто с чего начинал! спасибо заранее!
Антикор вообще не нужен я думаю, а вот подкрылки в задние арки не помешают однозначно.
Антикор не нужен потому как своя покраска очень надежная. Если не попадать в аварии ржаветь ничего не будет
Че Вы человеку Про антикор говорите? Зачем ему антикор.
Он три года поздит и продаст машину в Народ.
Не парься и купи музон.
А ваще Я приору продал 08 января 2010г. за 200т.р. перекупам на барахолке. Они были дико довольны.
вот, по совету правительства РФ решил продать свой БМВ 523 Е39 и купить себе ВАЗ... наверное приору...
кто нибудь ездил на приоре после иномарки? какую комплектацию посоветуете чтобы не почувствовать разницы с БМВ 2000 года выпуска? у меня заводские салон рекаро веллюр черный, М спортпакет, климат раздельный, электростеклоподъемники на все окна, ГУР и т.п. Вообще дизайн М-спортпакета на Е39 у неё атстой по сравнению с новым дизайном Приоры... и ваще двигло рычит отстойно, прёт слабо, сидеть в ней не удобно, тёлкам ваще не нравится... за 10 лет (200 000 пробега) ничего почти не сломалось кроме масла и фильтров и когда помоешь как новая... короче не нравится мне ваще... даже менять не надо... купил один раз и ездишь как дурак на БМВ М5 спортпакет... кстати в германии стоит сча в 3 раза дешевле Приоры... я её 3-х летней в германии брал, когда на ней вообще муха не какала, чуть дороже чем сча приора люкс стоит... так какие диски посоветуете поставить? жестяные, кованые или литые? на моей с завода отстойные литые R17 Мтехник с задней резиной 255 стояли... и как дуги расширять на приоре? я думаю тоже замутить, чтобы как DTM была и решетку радиатора хочу поменять чтоб вообще глаз с неё отвести нельзя было...
вот, по совету правительства РФ решил продать свой БМВ 523 Е39 и купить себе ВАЗ... наверное приору...
кто нибудь ездил на приоре после иномарки? какую комплектацию посоветуете чтобы не почувствовать разницы с БМВ 2000 года выпуска? у меня заводские салон рекаро веллюр черный, М спортпакет, климат раздельный, электростеклоподъемники на все окна, ГУР и т.п. Вообще дизайн М-спортпакета на Е39 у неё атстой по сравнению с новым дизайном Приоры... и ваще двигло рычит отстойно, прёт слабо, сидеть в ней не удобно, тёлкам ваще не нравится... за 10 лет (200 000 пробега) ничего почти не сломалось кроме масла и фильтров и когда помоешь как новая... короче не нравится мне ваще... даже менять не надо... купил один раз и ездишь как дурак на БМВ М5 спортпакет... кстати в германии стоит сча в 3 раза дешевле Приоры... я её 3-х летней в германии брал, когда на ней вообще муха не какала, чуть дороже чем сча приора люкс стоит... так какие диски посоветуете поставить? жестяные, кованые или литые? на моей с завода отстойные литые R17 Мтехник с задней резиной 255 стояли... и как дуги расширять на приоре? я думаю тоже замутить, чтобы как DTM была и решетку радиатора хочу поменять чтоб вообще глаз с неё отвести нельзя было...
Бери полный люкс!Или погоди,скоро с музыкой штатной пойдет!
dormidontus, Вот оно что... Очередной значит. Тебя сразу в баньку сунуть? Или побалаболкаешь ещё? Ты не первый тролль, если хочешь нормально общаться - общайся, а в противном случае больше сюда не войдёшь!
Нал подсобирал. так что теперь я смогу стать полноправным приороводом! 
бывалые, подскажите - какую комплектацию себе заказать, и чем заняться в первую очередь? антикор, или музыку забабахать? слышал, что железо сейчас делают крепче, так что с антикором подожду годок. а вот хром.. побольше хочу.. нравится уж слишком приорка вся в хроме.. и диски хром, ну и все такое..
просто тащусть я от этого.. подскажите кто с чего начинал! спасибо заранее! 
Линейный вид
