syava-gor1, ущп сравнивал на просвет с штатными ушами - у меня нету расхождения в изгибах. может партия такая попалась? Но под капотом не смотрел, как она там усиливает или так же играет как раньше))
Хорошего бы спеца найти развальщика, а то наиграют они мне..
Ждем Виктора.
Всем привет Да действительно руль у нас не очень острый И опоры стоковые или др. производителей влияют на остроту руля лишь от части С опорами др. производителей руль становится легче тем самым острота руля снижается (от части )Очень сильно влияет на остроту руля ВЫСОТА авто чем выше тем хуже По развалу не могу произвести эксперементы так как с опорами эволекс мин. развал у меня о.оо меньше не дает сделать опора она сместила шток в + по развалу и большой наклон . У меня проблем с 0 нет есть приятная тяжесть в руле наклон равен +3.00 (на растяжке осталось по одной шайбе) проставок и домиков нет. Ездил на заниженых Приорах рулятся лучше чем стоковые Добавить остроты в руль поможет короткая рейка 3.1 Но МАЗДА 3 не получится . (вот где действительно руль острый )Поможет еще широкая резина и в наши 185 60 - 65 14 качайте 2.2 будет приятней рулить
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
А у меня завышенная чутка и радует.Все когда сделал думать забыл о рейке 3.1 а теперь чот опять мысли пошли...на вас глядя.....вот гранта пойдет с этой рейкой мож подешевет тогда и будем брать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от wert
хотя опоры пока родные
не понимаю.Само главно чтоб нравилось.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
centrumnsk, syava-gor1, так самое интересное, что до замены было не так) это опоры так повлияли?
да что на предыдущем авто ваз 21124, что на приоре идеала нет и не будет, что та ловила дорогу что эта, все одно, на 21124 подвеска асоми стояла на приоре солянка сс20 эволекс и асоми!!!!!!!! все дело я думаю в рейке, если взять рейку ино то у нее тяги закреплены на рейке по принципу шаровой, а у нас саленблоки стоят, которые хоть небольшой а люфт дают при нагрузке потому как резиновые они, да и не меняет их никто почему то, а они стоя у катализатора дубеют уже через полгода, в общем как то так
реечку 9 разбирал после 100т.не совсем там все так плохо было с этими резинками.Если на нашей рейки сделать с шаровой то представьте чо с рулем будет.Его и так лихорадит.Вывод напрашивается что просто надо машины делать нормально.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Последний раз редактировалось syava-gor1; 29.09.2011 в 22:08.
:friend s:
Линейный вид
