АВТОВАЗ в декабре прекратит выпускать автомобили LADA Samara

[svett]

В пресс-центре АВТОВАЗа рассказали, что в июне 2013 года тольяттинский автогигант прекратил выпускать трехдверные хэтчбеки LADA Samara. Пятидверные версии прекратят выпускать в декабре этого года. Седаны LADA Samara АВТОВАЗ прекратил выпускать в декабре прошлого года.

За 8 месяцев текущего года в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса было продано 27 886 автомобилей Лада Самара («тринадцатых» и «четырнадцатых»). По сравнению с аналогичным периодом 2012 года это на 40% меньше.

Также ранее начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин сообщал, что одной из причин ухода с рынка семейства LADA Samara стал запланированный на 2014 год старт производства хэтчбеков LADA Granta.

[алексей2409]

Жаль неплохая машина для жизни была:( Дак выпьем же стоя не чекаясь.

[James May]

Сообщение от алексей2409

неплохая машина

хах)
где она неплохая? сыпится больше всех, после 100 тысяч пробега это вообще ужас)

[алексей2409]

ХЗ конечно у брата была, у друга, на работе служебная ничего не сыпалось. Ломаться ломалась но так чтоб конкретно нет. А там есть чему ломаться

[ANTO]

Сообщение от алексей2409

Ломаться ломалась но так чтоб конкретно нет

Конкретно, это чтоб взрывалась на ходу??))

[алексей2409]

Сообщение от ANTO

Конкретно, это чтоб взрывалась на ходу??))

Да почему сразу взрывалась Для меня конкретно это чтоб движка клинанула например Не знаю сколь ездил с ними общался не сильно жаловались. Единственный раз только брат плюнул в нее это когда печка на холостых греть перестала.

[в571оа]

Являюсь обладателем 21144 ы люксе уже более года.
Как ящик для инструментов, да который еще и тебя везет довольно резво - самое то, что нужно.
Себе бы не взял однозначно - Приора в этом плане сильно развращает, комфорта хочется.
По качеству:
- был один косяк в двигателе с завода - прокладка в масляном насосе. Не смертельно, но неприятно при длительной эксплуатации, поскольку за ночь стоянки из маслонасоса полностью уходило масло и нормальное давление накачивалось примерно через минуту после запуска двигателя.
- остальные косяки после "предпродажной подготовки" в Рязань-Ладе. Слава Богу, они уже банкроты.
При пробеге в почти 45 ткм за 14 месяцев имеем глюк в указателе уровня топлива, две замены лопнувшего бачка-расширителя и непредсказуемую в сильный дождь правую заднюю блок-фару. Подвеску тоже нужно вдумчиво смотреть, поскольку машинку никто особо не берег и гоняли ее по самым разнообразным в плане качества дорогам. На следующей неделе последнее гарантийное ТО-4 и до конца гарантии 5 ткм пробега.

Считаю, что для "боевой" (год за три, как на фронте) машины вполне себе приемлемый по надежности и качеству аппарат ценой в 270 тыр.

[алексей2409]

Сообщение от в571оа

Являюсь обладателем 21144 ы люксе уже более года.
Как ящик для инструментов, да который еще и тебя везет довольно резво - самое то, что нужно.
Себе бы не взял однозначно - Приора в этом плане сильно развращает, комфорта хочется.
По качеству:
- был один косяк в двигателе с завода - прокладка в масляном насосе. Не смертельно, но неприятно при длительной эксплуатации, поскольку за ночь стоянки из маслонасоса полностью уходило масло и нормальное давление накачивалось примерно через минуту после запуска двигателя.
- остальные косяки после "предпродажной подготовки" в Рязань-Ладе. Слава Богу, они уже банкроты.
При пробеге в почти 45 ткм за 14 месяцев имеем глюк в указателе уровня топлива, две замены лопнувшего бачка-расширителя и непредсказуемую в сильный дождь правую заднюю блок-фару. Подвеску тоже нужно вдумчиво смотреть, поскольку машинку никто особо не берег и гоняли ее по самым разнообразным в плане качества дорогам. На следующей неделе последнее гарантийное ТО-4 и до конца гарантии 5 ткм пробега.

Считаю, что для "боевой" (год за три, как на фронте) машины вполне себе приемлемый по надежности и качеству аппарат ценой в 270 тыр.

Мда Приора после нее как иномарка я бы сказал. И соглашусь что как боевая лошадка она не плохая. Да и маладеж их любит.