Обзор Лада Vesta №4

[Pulkins_]

Сообщение от IRBIS_RZN

Форумчане, у меня в процессе прочтения данной ветки сформировалось мнение что яростно описывают плюсы Весты перед приорой те у кого приора была дорестайл. Может я и не прав, но мне так показалось.
Владельцы Вест, которые яростно описывают её плюсы перед приорой, напишите пожалуйста какого года и какой комплектации у вас были приоры

Да никакой ярости. У Приоры тоже немало плюсов перед Вестой. Только смысла их описывать не вижу.
Внятно сможете сказать - на фига? Про Приору тут жёвано-пережёвано. Или кто-то тут Приору выбирает? Модель удачная, но пришло время, выводят из производства.
Стало быть и смысла нет..
Ещё и яростно.. ))) Ты действительно так понимаешь? Человек просил написать плюсы Весты. Я ещё думал, стОит-нет. Как жёппой чуял, что так поймут, да и писать долго. После какой-то по счёту просьбы написал. Понимаю, что не ошибся в предположениях.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от PVP

Что глобального поменялось при рестайле?

Глобально ... ничего.
Двигатель 127-ой. Тросиковый привод переключения передач.
(У меня правда ни того ни другого нет)
Торпеда новая. Круиз-контроль. Система курсовой устойчивости. Обогрев лобового. 4 ПБ. Мультимедиа с возможностью запуска навигатора.

Я не говорю что рестайлинг чем-то кардинально лучше дорестайла. Но мне кажется что все эти "плюшки" уменьшают разрыв между приорой и вестой.
Одно дело сравнивать 8-10 летнюю приору с новой вестой. И немного другое сравнивать 3-4 летнюю приору с вестой.

[1Васильевич]

Сообщение от Pulkins_

Да никакой ярости. У Приоры тоже немало плюсов перед Вестой.

Приора все годы эксплуатации нравилась, но пришло время сменить на новое авто. С тех времен прошло достаточно времени и естественно появились дополнительные плюшки, которых не было в предыдущей. И естественно новый авто будет больше нравится.

[Pulkins_]

Сообщение от 1Васильевич

Приора все годы эксплуатации нравилась, но пришло время сменить на новое авто. С тех времен прошло достаточно времени и естественно появились дополнительные плюшки, которых не было в предыдущей. И естественно новый авто будет больше нравится.

Аналогично. Прогресс. Думаю, так и должно быть.

[Lesnik]

Сообщение от gvsp

В общем поискал. Веста не оцинкована нигде и никак. На неё наносят грунтовку, содержащую цинк. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=V2mArfCFFp8 с 2:13

И называют это по вашей же ссылке почему-то холодной оцинковкой, хотя вы говорите что это не оцинковка. По моему тут кто-то ошибается. Ну и собственно пофиг как это называть, если: "Применяется многими брендами (Chevrolet, KIA, HYUNDAI, TOYOTA) в том числе и АВТОВАЗ."

[Pulkins_]

Сообщение от IRBIS_RZN

Торпеда новая. Круиз-контроль. Система курсовой устойчивости. Обогрев лобового. 4 ПБ. Мультимедиа с возможностью запуска навигатора.

Торпеда новая офигенно сократила дистанцию.. ))) Про руль новый забыл )))

[gvsp]

Сообщение от Pulkins_

Модель удачная, но пришло время, выводят из производства.

Вот это и обидно. Когда всякие интервью с инженерами ВАЗа были, то на неудобные вопросы про динамику, про шумность выхлопа, вой коробки и т.д. они отвечали, что рестайлингом это не исправить, а от запустим новую модель, где учтём все недостатки и... И запустили не совсем то, что многие ждали. Я, например думал, что уж копеечные датчики, некоторые из которых ещё на десятке были - поставят. Ну как продавать в 21 веке машину женщинам и приравненным к ним мужикам, если от ТО до ТО надо руками проверять таке вещи, как: наличие масла, давление колёс, исправность ламп, наличие омывающей жидкости? Причём всё, кроме давления колёс было ещё на десятке. Даже я, делающий сейчас все регламентные работы по ТО сам и то хочу эти датчики, ибо ладно, когда я в деревню на выходные приеду, но например в городе лазать под капот давно не модно. И не америка у нас, чтобы тётенька приехав на заправку говорила: "Полный бак и проверьте масло, омывайку и лампы". И шла пить кофе.

[kindel]

Сообщение от Pulkins_

Торпеда новая офигенно сократила дистанцию.. )))

вообще не понимаю юмор.
о какой дистанции речь???

[Pulkins_]

Сообщение от gvsp

И запустили не совсем то, что многие ждали.

Ну тут ещё в хотелках дело. Почитал я твои ожидания.
Я - не. Я БМВ не ждал. потому у меня и меньше критики к Весте. Ты же на Веста форуме есть. Думаю видел, там я её кое в чём критикую. Кстати Приору вот уже пару дней защищаю там. Могу показать.
Не понимаю фанатов. Надо подходить объективно. Этого и придерживаюсь.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kindel

вообще не понимаю юмор.
о какой дистанции речь???

Он пишет какие плюшки рестайлинга Приоры, сократили отставание её от Весты.
Причём за 5 лет до выпуска Весты. Уже отставание сокращать начали. )))

[gvsp]

Сообщение от Lesnik

"Применяется многими брендами (Chevrolet, KIA, HYUNDAI, TOYOTA) в том числе и АВТОВАЗ."

Тот же КИА только на самых дешёвых моделях. Да вообще то и по барабану есть ли оцинковка, лишь бы не ржавело. На Приоре капот, двери и крылья царапин боятся. Надеюсь на Весте не так. Правда на Приоре реально хорошо оцинковано дно, антикор и локера даже с завода говорили не нужно делать и скрытые полости не обрабатывать. Ничего и не делал и даже по ленинградской сырости 5,5 лет отъезжал и пороги и днище были без каких либо следов ржавчины. А на Весте кто его знает. Фотки и видео ржавчины есть на трёхмесячных машинах, но это надо на себе проверять.