Обдув ног

[иван 26]

я тут где-то читал что переделывают патрубок чтоб дул сверху на ноги будет время можно будет заморочиться

[Kornei_12]

у меня ногам холодно! Вниз плохо дует!

[boiko8_8]

ну это наверно специально продумали, что бы ноги не потели), а так тоже на ноги воздух еле еле теплый идет(

[Alisultan]

у меня в ноги вошпе воздух не идет что делать?

[HUNTER_TG]

копаца в заслонках

[Андрей 64]

такая же ерунда, думал обдув будет как в калине, а тут водух еле идет

[Приорыч]

если включаешь в ноги то еле еле,остальное на стекло,по гарантии ползали ползали разницы нет,где то читал что проблема в неприлегании заслонок чтото в этом роде

[Андрей 64]

короче, или разбирать или так ездить. А может ошибки в контроллере какие на это дело влияют??????????

[Edasio]

У меня тоже на ноги еле еле даже рукой ели почувствуешь, если режим стекла/ноги и скорость вторая.

[oleg_s]

Покопался в проблеме, но не докопался как следует. В ноги дует, но не очень. Посмотрел - воздуховоды не заподлицо с боковыми стенками "бороды", а утоплены на 15-20мм. Получается, что часть воздуха попадает под обшивку. Кроме этого, еще имеются проблемы: при обдуве "в ноги" изрядно греется облицовка панели приборов, левая часть центральной панели (где воздуховоды "в лицо"), а также ключ зажигания.. То ли утечки воздуха из-за неплотного прилегания воздуховодов, то ли одно из двух. В том числе магнитола кипятится не по-детски. Это уже серьезнее.. В итоге - добыл я панель приборов, уклеил нишу под нее липучей термошумоизоляцией, на три четверти перекрыл липучкою же отверстия в нише. Стало приборке попрохладнее. С магнитолой вопрос порешу ближе к лету, кипятить диски и саму магнитолу без надобности. Вообще, уконтропупил термошумкой (после "вибры", конечно) двери, крышу и багажник. Доделывать планирую по теплому (перегородку моторного отсека и пол салона частично). Конечно, вскрытие покажет, но...
Вопросы:
1. Таки сильно свистит через сочленения воздуховодов? У всех магнитола кипятится (приборка, "борода")
2. Имеет смысл приспособить некоторые пластиковые штучки, чтобы весь теплый воздух влетал в салон, а не оставалась часть под "бородой". (Тут ответ очевиден, при наличии штучек)