ЭБУ считает расход по времени впрыска, имея данные о производительности форсунок. А ДУТ подключен к приборке, что б можно было видеть остаток топлива по стрелке.
ЭБУ считает расход по времени впрыска, имея данные о производительности форсунок. А ДУТ подключен к приборке, что б можно было видеть остаток топлива по стрелке.
Это как раз касается штатного БК, "Штат"Х-1 не привязан к датчику топлива ,коррекция выставляется в ручную(тут факт честности АЗС), также можно корректировать ср. расход топлива + или -, но это лучше делать как писал выше т.е. проехал на 10л. посчитал расход и или прибавил или убавил на "Штате". Я у себя просто примерно подвёл показания "Штата "под штатный БК, и то бывает разница контролька загорается то на 8л. то на 10л. но это повторюсь из-за АЗС(как кому совесть позволяет)
контролька загорается то на 8л. то на 10л. но это повторюсь из-за АЗС
Контрольная лампочка это довольно условный сигнал от плавающего и качающегося поплавка и производить расчёты по её включению - себя обманывать. Бак плоский и низкий, даже небольшой уклон дороги вызывает заметное перемещение поплавка по высоте.
Намного точнее определять расход по методу заправок до отсечки с промежуточным пробегом в 300...500 км.
Иногда заправляюсь в мерную канистру, никогда не замечал какого либо заметного отклонения (более 1 мм) от риски 20 л. То есть точность налива на заправке не хуже 50...100 мл. Неужели у вас могут 2 л не долить? Проверь мерной канистрой, мне кажется ты просто не правильно измеряешь.
У нас не попадал , а вот в Саратовской области на Лукойле попадал раз несколько , причём если бы я там заправлял до полного при почти пустом баке то влезло бы наверно литров 45-47, но ситуация была такова что в баке было минимум 10л пробег составлял около 530 км, а влазило на той заправке 38-39 литров. При равных условиях(но в других местах) после пробега 630 км я заливал 39 -40 литров.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Бак плоский и низкий, даже небольшой уклон дороги вызывает заметное перемещение поплавка по высоте.
На всех АЗС ровная площадка, ни разу не сталкивался что бы под уклон была.
Линейный вид
