Приору взял недавно, пришло время ТО-1. Собираюсь лить Роснефть полусинтетику 5W-40. На предыдущей машине ВАЗ-2113 проехал 155000км, пользуясь именно этим маслом. При пробеге 125000 снимал клапанную крышку (клапана решил подрегулировать), дак крышка изнутри, да и сам клапанный механизм чистые, лишь слегка коричневые, чего я не наблюдал на других машинах, которые пользовались другим маслом. Там выглядело всё пострашнее. Не сочтите за рекламу, но масло мне понравилось.
Приору взял недавно, пришло время ТО-1. Собираюсь лить Роснефть полусинтетику 5W-40. На предыдущей машине ВАЗ-2113 проехал 155000км, пользуясь именно этим маслом. При пробеге 125000 снимал клапанную крышку (клапана решил подрегулировать), дак крышка изнутри, да и сам клапанный механизм чистые, лишь слегка коричневые, чего я не наблюдал на других машинах, которые пользовались другим маслом. Там выглядело всё пострашнее. Не сочтите за рекламу, но масло мне понравилось.
Вот это правильный отзыв.
только добавьте свой режим эксплуатации.
город, трасса,через сколько меняли, какой бензин и т.д.
многие гонятся за крутыми дорогими маслами с как можно более высшим классом, но к сожалению не все знают, что эти масла расчитаны на КЛАССНЫЙ БЕНЗИН. всего несколько заправок "не титулованым" бензином (большое содержание серы) может привратить ваше супер-пупер масло в агресивную бодягу которая ест двигатель изнутри.
В этом отношение масло роснефть, отвечает российским реалиям - ощутимым щелочным числом... что кстати и на моющие способности должно влиять положительно.
PS на правах самоуспокоения... сам залил РН синтетику 5w40 2000км назад - жаба победила когда в очередной раз увидел увеличившейся почти до 2т рублей ценик на shell helix ultra... подумал что у shel еб.. лицо треснет ))) да и угорает оно сильновато, всёж таки
PPS гидрики по утрам перестали стучать... уже плюс
Лью РосНефть, так как живу в городе Ангарске, где завод стоит. Местные у нас многие льют, причем в самые разные машины. Кто ради поддержки своего производителя, кто по совету знакомых, работающих на заводе, кто из экономии. До пробега 38000км лил Шелл, масло хорошее, доливал литр примерно до замены. Затем залил РН 10/40 полусинь по двум первым указанным выше причинам. Проехал 7000км. Угар этого масла меньше, чем у Шелл. Но по ощущениям первые 30 секунд после запуска двигатель стал работать чуть шумнее. Вот пока и вся разница. По мере дальнейшей эксплуатации буду отписываться.
Лью РосНефть, так как живу в городе Ангарске, где завод стоит. Местные у нас многие льют, причем в самые разные машины. Кто ради поддержки своего производителя, кто по совету знакомых, работающих на заводе, кто из экономии. До пробега 38000км лил Шелл, масло хорошее, доливал литр примерно до замены. Затем залил РН 10/40 полусинь по двум первым указанным выше причинам. Проехал 7000км. Угар этого масла меньше, чем у Шелл. Но по ощущениям первые 30 секунд после запуска двигатель стал работать чуть шумнее. Вот пока и вся разница. По мере дальнейшей эксплуатации буду отписываться.
да. История похожая, перешел с лукоил на роснефть, заливаю уже второй раз (Роснефть Premium 5w-40), угара почти никакого. За 8000 пробега долил 0,5 литра. Тоже по совету знакомых.
Комбинированный вид
