Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Сегодня приехал по делам в магазин, все выключил, вышел из машины, поставил на сигналку. Прихожу через 10 мин. сажусь в машину, включаю зажигание, приборы загорелись и ............................. все, тишина. Авто не заводится, повторил несколько раз без результата. Давай звонить друзьям, они говорят может стартер .....???? Позвонил у кого была приорка, он сказал что нужно достать ключ зажигания и подождать немного. Там бывает какаято фигня в замке зажигания.. ??? Так я и сделал. Прошло мин. 3-5. Пробую снова .... завелась. Не пойму, что за глюк. Может кто подскажет , что это может быть.
Добавлено через 4 минуты Serg901, может поможешь советом
Барахлит движок,нестабильно работает.показывает только ошибку дмрв0101(дмрв новый)
3 день мучаюсь с машиной и с разными диагностами, толку нет.Проверили, наверно, уже все.Метки, шкив коленвала на "прокрученность", давление в рампе, работоспособность каждой форсунки.вскрыли мозги, внешне все цело и сухо, прозвонили проводку от дмрв до мозгов.проверили на "забитость" катализатор, обновили штекер дмрв.меняли датчик коленвала ради интереса.Поставил 2 новый дмрв.Сейчас только снял впускной коллектор, проверил на "целостность", Все цело.короче ничего не помогает.Один хрен неровный хх, движок работает ужасно.2 раза проверяли на подсос, все в норме.Выходит ошибка дмрв, выходит за рабочие диапозан говорит.Отключаешь фишку с электронного дросселя, работает идеально.
В итоге на этой фишке если вынуть 2 провода, один массу и еще какой то, то работает со вставленной фишкой тоже идеально.Диагност сказал что уже не знает что делать и ему на работу сегодня надо было в ночь.Вот.Че делать дальше уже не знаю,
Я так же попал на заправке заехал, а выехать не смог, не работал ни стартер ни бензонасос не качал. Позвонил установщикам, а у меня оказывается иммобилайзер отдельными кнопками отключать надо еще мудрено так кнопки перенажимать, только потом заводится. И так постоянно даже если не ставил на сигналку после каждого раза когда движок глушишь. Причем при снятии с иммобилайзера и разблокировке бензонасоса, нужно использовать и родной пульт и пульт от сигналки. По началу бесило хотел чтоб сделали по проще, а сейчас привык, все как то автоматически делаю.
Сегодня приехал с дачи, пока таскал сумки, постоянно ставил и снимал с сигналки. Потом как ехать на стоянку машинка наотрез опять отказалась заводиться. Проделал как раньше, безрезультатно. Тут я ваще расстроился блин. Потом сделал по старинке, обычно на вазиках бывает фигня со стартером, залипают контакты вроде. Как с этим боролись, брали чтонить тяжеленькое и стукали по стартеру. Полез я к стартеру, а он собака уж очень в неудобном месте у приорки и с одной стороны не подобраться просто так. Я взял щетку для удаления снега, большие такие с одной стороны ворс с другой скребок. Снял скребок и постучал как палкой с обоих сторон по стартеру. Дальше машинка завелась. Итог: проблема со стартером или фигня какая-то с сигналкой. У меня с автозапуском StfrLine Twage A9. Помогите, знающие люди.
Я так же попал на заправке заехал, а выехать не смог, не работал ни стартер ни бензонасос не качал. Позвонил установщикам, а у меня оказывается иммобилайзер отдельными кнопками отключать надо еще мудрено так кнопки перенажимать, только потом заводится. И так постоянно даже если не ставил на сигналку после каждого раза когда движок глушишь. Причем при снятии с иммобилайзера и разблокировке бензонасоса, нужно использовать и родной пульт и пульт от сигналки. По началу бесило хотел чтоб сделали по проще, а сейчас привык, все как то автоматически делаю.
да ну его в пень такую автоматику.эт скок поначалу понервничать нужно
Было следующее: с утра машина заводится замечательно, приезжаешь куда-нибудь, глушишь, минут через 5-10, пытаешься завести, а стартер не включается...
Машина постоит немного, минут 15-20, иногда и меньше - всё пожалйста можно заводить и ехать дальше!!!!!
И так продолжалось несколько недель!!! Достало!!!
На что только не думал и иммобилайзер проклинал (он у меня активирован на предпродажной подготовке) и на контроллер искоса погладывал, а оказалось всё гораздо проще.
Причина была в плохих контактах колодки главного реле (соответственно и реле блокировки стартера из-за него не срабатывало), там какой-то разъем интересный, контакты в нем печему-то очень плохо фиксируются и при установке в разъем реле просто напросто выдавливаются. Результат - контакт плоховат, главное реле срабатывает как придётся...
Отверткой запихал эти контакты в разъем так, чтоб они оделись на выводы реле и вопрос решился!!!
А штатная сигналка (иммобилайзер) штука удобная и, оказывается, у меня пока работает без нареканий.
все, тишина. Авто не заводится, повторил несколько раз без результата. Давай звонить друзьям, они говорят может стартер .....???? Позвонил у кого была приорка, он сказал что нужно достать ключ зажигания и подождать немного. Там бывает какаято фигня в замке зажигания.. ??? Так я и сделал. Прошло мин. 3-5. Пробую снова .... завелась. Не пойму, что за глюк. Может кто подскажет , что это может быть.
JUST DANCE!!!
Комбинированный вид
