Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Добавлено через 34 секунды RomK, Это Седан, смотри четвёртую фотку
Добавлено через 1 минуту Vovanoto, 16 малы для приоры, самый смак 17 на 205/40
Добавлено через 20 минут
205 резина без проблем заходит под арку с хорошим занижением под минус три витка, единственое надо подрезать край бампера с внутренней стороны. Без занижения в заводской стойке ничего подрезать не требуется. У аркуси-сана 205 резина соответствено под арку она залезет с 50 профилем, плюс задние пружины у него стоковые не подрезаные. Я соглашусь, что в стоке эти колеса встанут без всяких переделок
yklon, У меня стояли r17 205/40 в стоке ничего не терло поставил и поехал, потом мода пошла на посадку спереди поставил десяточные стойки (так как на тот момент приоровских заниженых пружин не было впомини) с амортами и пружинами (красного цвета спорт -50 мм наверное) и сзади пильнули 2.5 витка и еще сабуфер плюс шумка багажника, считай три витка. Так вот с такими манипуляциями пришлось подрезать внутреннюю сторону бампера, слизать чуть край чашки и тросик ручника спрятать под балку
Добавлено через 4 минуты yklon, Если трет стойку краем резины то не проставка надо ставить, а башмак который поднимет саму стойку при этом поднятость компенсируешь срезкой витков пружин в зависимости от того в какое отверстие башмака вставлен болт держателя амортизатора. А с арками только раскатывать
Добавлено через 3 минуты
Башмак ставится между задней балкой и амортизатором, еще называют его каблук
вячеслав1982, у меня в том году(2012-13) зимой терло 175/65 r14 , кастор 3 (подрамник рычаги) развал - 30 минус, схода 0. Подвеска без занижения, прошу заметить.
Бампер для 205/50 R15 доработан, подкрылок понятно нет. Может быть из-за ЗДТ и развальных пластин такое, но без этих доработок мне такая резина не нужна.
Аркуси-сан, ну не..они просто огромны, еще машина не занижена, а расстояние между передни колесом и аркой как у меня на заниженной! Не гармонично, уж больно большие колеса! У меня в одворе 12ка ездила там тоже наверное даже 18 стояли колеса с не очень низким профилем, смотрелись и там чужеродно! 17 только если на 205/40, 215/40, 205/45. Ито все же я считаю что приоре идеально 16, выше либо карета, либо джип как у тебя. Всё ИМХО.
К лету.если не продам,занижу по полной программе,а сейчас для снега и льда и так сойдёт,гребёт как трактор.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от RomK
Vovanoto, к тому же я не верю чтоб у него не цеплял зад. Видно что даже кромка арки целая, не загнута. И вероятно ездит пустой и кузов - хеч, лёгкий зад, может даже какие-нибудь проставки, резинки и пр. даже стоят. Видно что зад задран. Такие колёса не могут просто помещаться и оставлять возможность загрузки и занижения при этом. 100% при загрузке хотя бы 300кг раздерёт боковины задних шин.
Ты прав конечно,но не во всём,и кузов у меня седан.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Аркуси-сан, Ты крут черт возьми!
Добавлено через 34 секунды RomK, Это Седан, смотри четвёртую фотку
Добавлено через 1 минуту Vovanoto, 16 малы для приоры, самый смак 17 на 205/40
Добавлено через 20 минут
205 резина без проблем заходит под арку с хорошим занижением под минус три витка, единственое надо подрезать край бампера с внутренней стороны. Без занижения в заводской стойке ничего подрезать не требуется. У аркуси-сана 205 резина соответствено под арку она залезет с 50 профилем, плюс задние пружины у него стоковые не подрезаные. Я соглашусь, что в стоке эти колеса встанут без всяких переделок
Задние пружины Техномастер-70.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
вячеслав1982, у меня в том году(2012-13) зимой терло 175/65 r14 , кастор 3 (подрамник рычаги) развал - 30 минус, схода 0. Подвеска без занижения, прошу заметить.
Бампер для 205/50 R15 доработан, подкрылок понятно нет. Может быть из-за ЗДТ и развальных пластин такое, но без этих доработок мне такая резина не нужна.
Причем тут это. Это из раздела кто что любит, кто то красоту кто то практичность. Можно и в присядку дрочить конечно, кому что..
Чтоб понятно было на чём я езжу:
Лето- ковка слик, бридж адреналин 2 резина; 205/50 R 15
Зима ковка слик, резина хака 7 175/65 R15
Это мы еще про тормоза при таких колесах не говорили, на трассе и активной езде, твои тормозилки сдохнут через 15 минут летом.
Причем тут это. Это из раздела кто что любит, кто то красоту кто то практичность. Можно и в присядку дрочить конечно, кому что..
Чтоб понятно было на чём я езжу:
Лето- ковка слик, бридж адреналин 2 резина; 205/50 R 15
Зима ковка слик, резина хака 7 175/65 R15
Это мы еще про тормоза при таких колесах не говорили, на трассе и активной езде, твои тормозилки сдохнут через 15 минут летом.
Vovanoto, Она табуреткой уже становится с момента одевки минимум 15 дисков, так, что разница не большая
Я тебе так скажу,разница между 205/50R17 и скажем 185/60R14 практически не ощущаема,почти также мягко и комфортно,если ВАЗ можно назвать комфортным автомобилем.
Она табуреткой уже становится с момента одевки минимум 15 дисков, так, что разница не большая
если подвеска исправна, то будет просто жеще на стыках, но отрабатывать своё она будет. А вот срезанные пружины вкупе с кривыми стойками это нечто...Я тут как раз об этом...
Re: Хочу поставить 17 колеса, часть 2..
Re: Хочу поставить 17 колеса, часть 2..
Линейный вид
