с реализацией в принципе проблем быть не должно - нужно лишь вставить геркон в разрыв провода который идет от автосвета .... но тут есть один недостаток - если вдруг заглохнешь ночью неожиданно то и фары тоже потухнут неожиданно .... как вот эту проблему обойти вот в чем вопрос!?
Возникла бредовая идея: при подключении ноута через адаптер и использовании диагностических программ я мог с компа включить-выключить ПТФ, а нельзя ли как нибудь организовать это программно в блоке электропакета чтоб ПТФ использовать как ДХО
Идея не бредовая, а отличная! Но нужно написать прошивку под это дело, это к Паулюсу например пожелания.
Ни чего не мешает. Только кто этим заниматься будет? Для ЭБУ прошивки делают все, кому не лень, но я не знаю ни одного человека, который прошивал бы блок управления электропакетом.
Выложите пожалуйста схему, я не электрик нужна схема хорошо жованая, подключени ПТФ как ДХО при запуске двигателя они включались. соответственно загорался индикатор включения в авто на кнопке. При включение габаритов ДХО(ПТФ) выключались и все работало в штатном режиме. Как то так
Есть датчик света.
Парни не пинайте лень все читать. Такой вопрос, хочу чтобы дальний свет горел в полнакала и загорался от датчика скорости без габаритов это в плане ДХО. А остальное чтобы все работало в штатном режиме, такое возможно?
как вот эту проблему обойти вот в чем вопрос!?
Комбинированный вид
