Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
А б/у Солярисы тоже есть на рынке. Это не аргумент.
Ну почему не аргумент. Мы все ездим на б/у автомобилях. Мы ж их сравниваем и в салонах, и в эксплуатации. А в эксплуатации только б/у. Кому, что надо, тот то и купит. Дело вкуса и кошелька.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Сегодня мужик на работе "заходя издалека" поинтересовался как определить стук рулевой рейки. Спросил как бы невзначай... Оказалось, что он моально готовится к замене рейки на своем Солярисе. Пробег 25 тык. При детальном расспросе оказалось, что 2 тык назад он уже заменил по гарантии рулевую колонку, а 2 года назад жаловался на сверчки под картами дверей... Мдя... Печалька...
У самого главного любителя Корейцев,25 тыс еще не скоро будет пробег
Ну-ну... У него и приора за 3 года просела... У отца уже 7 лет стоит в гараже и все никак не просядет... У меня с шумкой авто визуально ниже... Но у меня шумки килограмм 40 лежит + полный подпол всего подряд...
Вася75, Kostikov, мне вас искренне жаль. Это же каким надо быть патриотом чтобы глядя на приору, соплатформенника 2110 говорить, что она лучше чем современные корейцы....
James May, Ну меня с Ура патриотами не надо сравнивать. Я голосую рублем и разумом.Также Российской действительностью. Может Кореец и современней,но Приора на наших дорогах ему не уступает.
James May, ты правда веришь в современность корейцев??? Тогда расскажи мне чем так сильно отличаются их передние подвески типа "Макферсон" и задние "Скручивающиеся балки"? Ну или аммортизаторы? А может и пружины... А может они просто всего-лишь навсего разные??? Просто по своим характеристикам? Усилие сжатия и сопротивление на отбой, например... Знаешь про такие? Подвеску прио заточили под наши дерьмовые дороги, поэтому у нее бОльший ход штоков стоек и разные усилия сжатия/отбоя. А вот солярис, скачущий по дороге - это ну прям верх инженерной мысли. Задрал уже, честное слово... Кому не нравится штатная подвеска, тот ставит полиуретановые ромашки и заниженные стойки (не путать с "пиленой"), но потом едет как на солярисе/рио, только кочки уже тоже на чыпочках перешагивает там, где раньше пролетал не сбавляя скорости...
James May, ты правда веришь в современность корейцев??? Тогда расскажи мне чем так сильно отличаются их передние подвески типа "Макферсон" и задние "Скручивающиеся балки"? Ну или аммортизаторы? А может и пружины... А может они просто всего-лишь навсего разные??? Просто по своим характеристикам? Усилие сжатия и сопротивление на отбой, например... Знаешь про такие? Подвеску прио заточили под наши дерьмовые дороги, поэтому у нее бОльший ход штоков стоек и разные усилия сжатия/отбоя. А вот солярис, скачущий по дороге - это ну прям верх инженерной мысли. Задрал уже, честное слово... Кому не нравится штатная подвеска, тот ставит полиуретановые ромашки и заниженные стойки (не путать с "пиленой"), но потом едет как на солярисе/рио, только кочки уже тоже на чыпочках перешагивает там, где раньше пролетал не сбавляя скорости...
А чем приора отличается от 2108?
Добавлено через 46 секунд
Выходит кому нужна скорость и кондей тому приора. А кому некуда спешить, тот может и 2108 купить?)
Добавлено через 1 минуту
Ну или сравним с десяткой?
Добавлено через 59 секунд
Разницы в 2112 с европанелью, 21124 двиглом и с кондеем август (или как он там называется) разницы вообще нет?
Добавлено через 1 минуту
Приора ну чуточку мощнее, чуточку красивее, внутри чуть лучше, ну и китайские ништяки типа парктроника и мафуна, да и все?
James May, я тебя огорчу, но констуктивно и рио/солярис и приора и многие другие авто ничем не отличается от восьмерки... Все остальное - нюансы. Причем далеко не всем охото за них платить ибо внешность авто спорная у всех, а потребительские качества при внешнем лоске не всегда ожидаемые. Почтай форумы владельцев "премиумов"...
Линейный вид
