Если учесть, что все свечи нуждаются в периодической регулировке зазора
Это утверждение из эпохи мамонтов. На некоторых моторах, доступ к свечам открывается, лишь после разборки самого мотора.
Вот для таких шедевров и делают неизнашиваемые свечи. Зазор там никто и никогда не регулирует.
А на дешёвых свечах его никто не регулирует и подавно. Отходили 10 000 - 20 000 и в помойку.
Смажь резьбу медной пастой (благо это не дифицит сейчас) и будет тебе счастье. Да и свечки нужно затягивать по уму, правильным моментом, а не ломом
Смазывают резьбу единицы, а уж, чтобы свечи затягивали динамометрическим ключом- это вообще очень редкое явление. Проверкой зазора тоже мало кто занимается. Как-то приходит к нам человек на Вортексе, говорит троит машина, свечи нужны. Начинаем разговаривать, оказывается он в течении пары тысяч километров поменял три комплекта и на всех машина работает не очень. Мотор там с какой-то Тойоты. Подбираем ему свечи для этого мотора, покупает и уезжает. На следующий день возвращается и опять у него "не так работает мотор как на заводских", но уже по-лучше) Говорю- вы зазор проверьте. Он- а зачем? какая разница? В общем уговорил я его это сделать. На следующий день звонит и говорит, что машина ожила
Смазывают резьбу единицы, а уж, чтобы свечи затягивали динамометрическим ключом- это вообще очень редкое явление.
Зачем дин.ключ - на коробке (комплект) указан угол поворота, после закручивании новой свечи до упора рукой (для Denso 1/2 об. или на 6 ч - 20...30 Н/м), при этом уплотнительное кольцо расплющивается до 1,5...1,8 мм. При большем усилии происходит повреждение керамики. Единожды выкрученная свеча протягивается на 1/12 оборота. А чтобы не закусывало при вкручивании от руки - смазку слегка нанести. Несложно запомнить.
Denso не единственная указывает угол поворота на рис. (коробке) - тоже делает и Bosch, и NSK и т.д.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Зачем дин.ключ - на коробке (комплект) указан угол поворота
Я говорю про то, что люди (большинство) на эти схемы не смотрят. Точнее для Denso 1/4-1/2 и при повторном закручивании 1/16. NGK вообще спрятало эту схемку на внутреннюю сторону коробки
.
Линейный вид
