Ребята меня интересуют уплотнители дверей, например как на иномарках по внутренней части двери (по кругу). Кто дорабатывал и кто что думает по этому поводу.
Ведь с ними в салоне будет заметно тише, меньше пыли,да и двери будут закрываться тише.
Вот не много фото,которые нашел.
Но по моему лучше и симпатичнее будет клеить с внутренней стороны двери чем на кузов.
Интересует вопрос об уплотнителе на желоб водостока от 10ки, по темам не нашёл.
Есть ли люди кто ставил. Хочу поставить, не останется ли зазора между крышей и дверьми. Д-образный клеить пока не хочу, хочу малой кровью обойтись.
Речь про этот:
А в чем смысл установки 10-ого уплотнителя? Чем родный не устраивает?
У меня он порвался, поехал в магаз, тогда еще не знал что наши и десяточные разные,купил 2110 ( да и наших не было). Деваться не куда...поставил......стал отлично...понравилось...щель полностью закрыта
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
У меня он порвался, поехал в магаз, тогда еще не знал что наши и десяточные разные,купил 2110 ( да и наших не было). Деваться не куда...поставил......стал отлично...понравилось...щель полностью закрыта
А как он правильно называется? И по форме такой же с канавкой посередине?
1. Не свистит
2. вода уходит без проблем, верхний край двери прижимает плотно
ПыСы: у меня и сзади под 5-дверью тоже резинка от ВАЗ-2111, она как бы одинарная а родная двойная, но прижимается плотно, пыль и грязь в салон не засасывает.
Так же поменяны и уплотнители дверей, проблема попадания-стекания воды в салон на коврики решена..все сухо
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
[/URL]
Линейный вид
