Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
[QUOTE=Гарисон;2824392]
Цитата:
Сообщение от wowik79
В режиме авто он сам регулирует ДО той температуры, что ты выставляешь на регуляторе, если стоит минималка по теплу, а на улице +30 (грубо говоря ты холод даёшь максимум в кондее) то в авто режиме он будет по началу дуть сильно гнать холод, пока салон не остынет температура, датчик у светильника с верху это почует спад температуры до нужной и тогда он уменьшит обороты и будет по мере необходимости сам поддувать оборотами то этой выставленной температуры (датчик определяет в салоне у потолка) и он сам поддувает и подкручивает обороты.
Спасибо! Снял на входных блоку управления климатом, замерил напряжение на 11 выводе. Напряжение не соответствует табличным показаниям. На первой скорости 3,4 вольта, на 2 скорости 3,6 вольта, на 3 скорости 3,8 вольта, на 4 скорости 9,8 вольт. Датчик температуры салона работает, проверял.
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
wowik79, а какое напряжение должно быть?
еще раз : тепло-холодно установить на МИН и вкл АВТО....макс обороты печки должны вкл но не сразу, пока инфа дойдет от ДТ в потолке до мозгов и они подумают
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
Цитата:
Сообщение от Sector
Не совсем так. Компрессор качает
Добавлено через 6 минут
Нет. Если взять ММР в руки, то распиновку можно описать так: два крайних вывода, расположенных ближе к мотору(выступы сверху и снизу корпуса ММР, совместно образующие цилиндр) - собственно выводы мотора. Из трех оставшихся средний - сигнал к контроллеру, два других(от края соответственно первый и третий) - 5в питание реостатного датчика.
После заправки кондея все отлично, дует холодным утечек нет, по поводу переплюсовке, судя по твоему описанию если считать от мотора, первый и второй меняем местами, 4 не трогаем, 3 и 5 тоже меняем местами, я правильно понял?
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
Цитата:
Сообщение от леха=60
wowik79, а какое напряжение должно быть?
еще раз : тепло-холодно установить на МИН и вкл АВТО....макс обороты печки должны вкл но не сразу, пока инфа дойдет от ДТ в потолке до мозгов и они подумают
Напряжение должно быть на контакте 2 РЧВ:
1 скорость - 3.8 в;
2 скорость - 6,4 в;
3 скорость - 9 в;
4 скорость - напряжение борт сети.
Когда устанавливаешь на мин. по алгоритму работы режим "авто" отключается.
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
Цитата:
Сообщение от Timurka
После заправки кондея все отлично, дует холодным утечек нет, по поводу переплюсовке, судя по твоему описанию если считать от мотора, первый и второй меняем местами, 4 не трогаем, 3 и 5 тоже меняем местами, я правильно понял?
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
При положении температуры на минимум, потолочный датчик отключается. + одно деление с включенным кондером дует еле-еле.
Эта штуковина нормально работает только на обогрев.
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7
Приветствую Всех!
Помогите пожалуйста советом!
Езжу на приоре уже 3 года, машину брал с рук (2й хозяин) и с первого лета начал замечать проблему в "перегреве" мотора.
Первым летом в 35 температура мотора доходила до 105 с включенным кондёром на макс. Вентиляторы охлаждения на 2й скорости. Вентилятор печки на 4.
Спустя 2 года, на 3е лето у нас опять жара +35.
Машина с включенным кондиционером греется до 117-120 град.
Обратился в СТО, сняли оба радиатора, помыли, почистили.
Радиаторы просвечиваются, соты не гнутые.
Но ситуация кардинальным образом не изменилась, сегодня +32 градуса,
машина в пробках догревается до 112 град.
Перед мойкой просил ребят позвать меня посмотреть что с радиаторами.
Они конечно "предусмотрительно" их помыли и позвали потом.
Знаю что между ними не было никакого "валенка" и прочей грязи.
Может быть были чуть забиты соты пылью, глиной.
Мои слова подтвердил тот, кто их мыл, что грязными они особо не были.
Отдал за эту процедуру 9к русских рублей. Результата не получил, чему конечно же очень рад.
Кондёрщик в процессе замера давления видит где то 17 "очков", говорит многовато.
Что можно предпринять в моей ситуации?
Последний раз редактировалось Feromont; 14.07.2021 в 15:07.
[/URL]
Интересно просто. Минус на минус плюс не дадут? Если инвертировать и входной, и выходной сигналы...
Линейный вид
