добавить переключатель и можно использовать существующий вольтметр (без резистора R1), для контроля напряжения на клеммах "А", конечно добавив соответствующую шкалу.
Да, есть такой доп в инструкции. И шаблон шкалы тоже есть.
Цитата:
Сообщение от Serg901
Второе - включив последовательно с первичной обмоткой тр-ра балластный конденсатор (после F1) можно автоматически поддерживать ток заряда на нужном уровне.
Да, есть такой доп в инструкции. И шаблон шкалы тоже есть.
Шкала получается не очень информативной в нужном диапазоне. Я бы вскрыл вольтметр и взглянул на его потроха. В принципе можно и дополнительные выводы установить - прямой выход от самой головки.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Купил Кулон 912, прошивка 505, теперь стоит полностью разобраться с расширенным режимом заряда и сервисным режимом.
АКБ Титан Ca\Ca, арктик 62А\ч; как я понял нужно заряжать до 16,26в, кто что выставляет в сервисном режиме для восстановления, или профилактики?
Купил Кулон 912, прошивка 505, теперь стоит полностью разобраться с расширенным режимом заряда и сервисным режимом.
АКБ Титан Ca\Ca, арктик 62А\ч; как я понял нужно заряжать до 16,26в, кто что выставляет в сервисном режиме для восстановления, или профилактики?
почитай в этой теме последние 5 страниц, а лучше всю темку, там все расписанно. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=56727&page=64
Тебе понадобится еще ареометр. Я недавно такой же акб востановил кулоном. Заряжать до 16.5В
Купил Кулон 912, прошивка 505, теперь стоит полностью разобраться с расширенным режимом заряда и сервисным режимом.
АКБ Титан Ca\Ca, арктик 62А\ч; как я понял нужно заряжать до 16,26в, кто что выставляет в сервисном режиме для восстановления, или профилактики?
Нет ещё у них прошивки для сервисного востаноления АКБ автоматом .Придётся все вам контролировать .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Нет ещё у них прошивки для сервисного востаноления АКБ автоматом .Придётся все вам контролировать .
Да, уже разобрался, что нет пока восстановления автоматом.
Так то я полностью знаю про восстановление акб, не один год работаю по обслуживанию кислотных акб.
Нужно будет по Кулону накидать инструкцию, многим будет полезно, что выставлять в каком режиме.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
почитай в этой теме последние 5 страниц, а лучше всю темку, там все расписанно. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=56727&page=64
Тебе понадобится еще ареометр. Я недавно такой же акб востановил кулоном. Заряжать до 16.5В
Прочитал их инструкцию, правда по диагонали, честно говоря нифига не понял,
понял только графики, но алгоритмы какие-то страннные, яб сказал выпендрёжные ...
хотя вроде как сам занимаюсь разработкой подобных девайсов ...
Неужели мои инструкции такие-же не понятные, со стороны ?
Неужели мои инструкции такие-же не понятные, со стороны ?
Зависит от подготовленности. Мне понятно, но у меня ВО, 20-и летний стаж работы с сетями пост. тока и батареями (промышленными) на электростанциях. Но, наверняка, есть те, кому не понятно.
В чем выпендреж заключается ?
Те кто впервые сталкиваются с АКБ и его обслуживанием естественно испытывают трудности. Каждый из нас силен в чем то своем . ВСЕГО ЗНАТЬ НЕВОЗМОЖНО .ну и естественно у всех свой IQ.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!