В связи с продлением выпуска семейства Лада Приора до 2018 года АВТОВАЗ разработал программу улучшения этих автомобилей. LADA Priora уже в ближайшие 12 месяцев получит стилевые изменения и ряд новых опций. Также будут улучшены настройки подвески. АВТОВАЗ, согласно внедренной недавно практике, автомобиль модернизирует с учетом пожеланий дилеров LADA и клиентов. Варианты обновления Лады Приоры на АВТОВАЗе обсудили в рамках состоявшейся 24 июня встречи инженеров предприятия с сотрудниками самарских и тольяттинских автосалонов.
Директор проекта LADA Priora Николай Фофанов рассказал: «У LADA Priora есть свои потребители, которые уважают этот автомобиль и не собираются от него отказываться. Для них мы и готовим программу обновления автомобиля, которая получила условное название Long Life. Сейчас мы формируем полный список изменений, и уточняем объемы производства на ближайшие 4 года».
Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, в LADA Priora планирует переработать переднюю часть, а именно бампер и светотехнику. В салоне Приоры намерены использовать новые обивочные материалы, а у руля появится кожаная отделка и электрообогрев. На более высокий уровень выйдет и управляемость LADA Priora. Этого инженеры АВТОВАЗа намерены достичь за счет применения настроек подвески как у лифтбека Granta в варианте «люкс». На LADA Priora установят газонаполненные стойки, новые стабилизаторы и другое оборудование. Также будет выставлен отрицательный угол развала задних колес. Изменения в тормозной системе еще более подчеркнут удобство управления LADA Priora: появится вакуумный усилитель увеличенной размерности и доработанные с целью исключения скрипа новые колодки. Впечатления от машины улучшат модернизированные механизмы дверей и дополнительная шумоизоляция.
Цену LADA Priora в ходе ее доработки АВТОВАЗ планирует сохранить на нынешнем уровне. Более того, как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, инженеры будут стремиться по возможности снизить цену Лада Приора при сохранении набора опций.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
На LADA Priora установят газонаполненные стойки, новые стабилизаторы и другое оборудование. Также будет выставлен отрицательный угол развала задних колес. Изменения в тормозной системе еще более подчеркнут удобство управления LADA Priora: появится вакуумный усилитель увеличенной размерности и доработанные с целью исключения скрипа новые колодки. Впечатления от машины улучшат модернизированные механизмы дверей и дополнительная шумоизоляция. Цену LADA Priora в ходе ее доработки АВТОВАЗ планирует сохранить на нынешнем уровне. Более того, как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, инженеры будут стремиться по возможности снизить цену Лада Приора при сохранении набора опций.
Badboyforlife99, ну как же, подвесон поменяют, скрипучие тормоза это очень не плохо, еще бы "модернизированные механизмы дверей" подразумевали замену петель на нормальные, у приоры петли после года люфтят потом щелчки появляются, наверно концевики на тягах поменяют что бы не гремели и вся модерна
кароч, нас не заманишь сиськой мясиськой, ждем весту, на ней бум дорабатывать под себя
нашел на просторах про газовые стойки :первый плюс в том, что на машине с легким двигателем газовые (или газомасляные) долго ходят.
Второй плюс - зимой не текут (при морозах от минус 25 и ниже)
Третий плюс - отлично держат дорогу.
Минус - дискомфорт при езде по дорогам с малейшими неровностями (следствие жесткости) - все трещинки и кочечки передаются на кузов, подвеску и руль и ощущаются руками и телом. Кроме того, большему износу подвергнуты рулевая рейка, элементы подвески и шаровые сочленения в особенности (рулевые наконечники и шаровые опоры, а последние - в сборе с рычагами).
Линейный вид
