exie, смесь уходит в бедную, давление мерил нормально держит 3,8 да и откатывал с манометром закрепленным к лобовому, т.е. на всех режимах давление не падает. Грешу на форсы их тупо не хватает или забиты хотя не так давно их мыл. Когда собирал двигатель немного шпаранулся с расчетом степени сжатия и зря сделал углубление в Новороссийских поршнях т.е с.ж. получилось 10,3.
научи как его кинуть Не знаю такая картинка тебе поможет. В ОЛТ есть режим диагностика именно там и показало загрузку форсов 140 %
Не факт, что твой ОЛТ вообще умеет писать логи. Но раз давляк не падает на нагрузке - значит форсунок тупо мало.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от ko.shka
Может я что-то перепутал..... дм53 вконце это какая прошивка?
Сток А раз у тебя там есть какой-то доп. функционал - вполне возможно, что это J7ES. Кинь на мыло exie82@mail.ru - скажу точнее, что это.
Перед обучением ALF надо всю поверхность выставить в пределах 1.00-1.05 и потом уже катать газ в пол и прочие режимы. А то ОЛТ не так быстро осознаёт, что поправка ЦН на верхах не 1.40-1.70 как в серийной прошивке, а в пределах 0.80-1.15.
В инструкции было написано Установите таблицы "Коррекция циклового наполнения", в 1 по всей поверхности. Я этого не сделал, даже в голову прийти не могло что из-за этого может форсунок не хватить
Перед обучением ALF надо всю поверхность выставить в пределах 1.00-1.05 и потом уже катать газ в пол и прочие режимы. А то ОЛТ не так быстро осознаёт, что поправка ЦН на верхах не 1.40-1.70 как в серийной прошивке, а в пределах 0.80-1.15.
Чувак, мне вот все интересно, когда же твой бредогенератор заклинит? Ну вот где, ГДЕ ты берешь все то, что вываливаешь в эфир?
Это - сток. софт, стоковая прошивка от мотора 16-клапанного 1.6, ну вот где ты тут видишь поправки 1.4-1.7?
А раз у тебя там есть какой-то доп. функционал - вполне возможно, что это J7ES. Кинь на мыло 
Линейный вид
