Доцик, ты это к чему? у немцев там феррари продается вдвое больше чем этих, не побоюсь этого слова, машин:biggrin: да и покупают их там люди только из-за того, что немцы, привыкшие к цивилизации, даже предположить не могли, что им в автосалоне заведомый брак продать могут знали бы - не купили))))
Ты хоть одного немца знаешь?Вряд ли,а бред несёшь.А немцы есть разные;есть,кто на Феррари и есть,кто и Калину купит,не по брезгует.
Ты хоть одного немца знаешь?Вряд ли,а бред несёшь.А немцы есть разные;есть,кто на Феррари и есть,кто и Калину купит,не по брезгует.
Ага... учитывая, что просто огромное количество людей там с российским менталитетом, т.е. бывшие наши сограждане... (плюс, может быть, настальгия по всему российскому...)
Ага... учитывая, что просто огромное количество людей там с российским менталитетом, т.е. бывшие наши сограждане... (плюс, может быть, настальгия по всему российскому...)
И это верно и не все там богатые.И студенты есть.А что смеяться над машиной,все и так понимают,адвокат и врачь её конечно не купят-по статусу не положено,а для сына или дочери запросто.Немцы очень экономные.
И это верно и не все там богатые.И студенты есть.А что смеяться над машиной,все и так понимают,адвокат и врачь её конечно не купят-по статусу не положено,а для сына или дочери запросто.Немцы очень экономные.
Полностью согласен. Наша машина конечно не гламурная, но как средство передвижения /имеется ввиду для иностранцев/ она отличная. А по-моему, вообще ласточка.
Lada показала в Германии наибольший рост продаж по итогам марта 2009 года. В
марте спрос на Lada вырос в Германии сразу в четыре раза по сравнению с тем
же периодом прошлого года. А по итогам 1 квартала продажи Lada увеличились
на 154%.
В результате в немецком рейтинге продаж Lada в 2009 году с каждым месяцем
поднимается вверх. Если еще в конце прошлого года она занимала 34 место, то
сейчас идет уже на 29 месте, обогнав Jaguar, Saab, Lancia и Land Rover.
Судя по всему, повышенный спрос на Lada в Германии объясняется тем, что
власти ввели недавно <премию за утилизацию>, благодаря которой покупатели
новой машины могут получить бонус в размере до 2500 евро. Благодаря этому
стоимость Lada Kalina в Германии сейчас составляет 6000 евро, что делает ее
одной из самых доступных машин в Европе.
Lada стала лучшей в Германии
В результате в немецком рейтинге продаж Lada в 2009 году с каждым месяцем
поднимается вверх. Если еще в конце прошлого года она занимала 34 место, то
сейчас идет уже на 29 месте, обогнав Jaguar, Saab, Lancia и Land Rover.
Отличное сравнение! Если сравнить с продажей майбахов или бентли, то наша лада безусловно занимает все лидирующие позиции во всех странах мира.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Lada в Германии подорожает Немецкий авторынок, с которым Россия в 2008 г. попыталась соперничать за звание первого в Европе, растет рекордными темпами, сообщает «Автостат», продолжают расти и германские продажи Lada.
В марте продажи в Германии выросли на 39,9% и впервые за 17 лет превысили 400 000. Самой динамичной маркой стала Lada — ее продажи в марте выросли до 653 автомобилей, а за первый квартал Lada Deutschland GmbH продал в Германии 1397 автомобилей (рост 154%). Lada поднялась за квартал с 34 на 29 строчку в рейтинге продаж автомобилей, оставив позади Jaguar, Saab, Lancia, а в марте — Land Rover.
Правда, скоро необыкновенной популярности Lada может прийти конец. Рост ее продаж объясняется, прежде всего, «премией за утилизацию» в 2500 евро, которую получают из бюджета те, кто сдал старый автомобиль (старше 9 лет) и купил новый: с учетом такой скидки Lada Kalina стоит всего около 6000 евро.
Против премии выступили BMW и Daimler, которые считают, что Германия поддерживает иностранных производителей (рост продаж импортных машин в I квартале составил 36%, а немецких — только 9%). Правительство решило, что с июня размер премии будет уменьшен вдвое — до 1250 евро. Таким образом, Kalina со «скидкой за утилизацию» будет стоить уже 7250 евро.
Росту спроса на Lada в Германии способствовала «премия за утилизацию», соглашается представитель «АвтоВАЗа». Lada — традиционно самые доступные автомобили как в Германии, так и в других странах Евросоюза, говорит он.
Подождём лета.нашим жигулям нада побольше рекламы(на внутреннем рынке то же),а вообще прикольно - BMW тож чего-то боится,не только наш ваз
Ты хоть одного немца знаешь?Вряд ли,а бред несёшь.А немцы есть разные;есть,кто на Феррари и есть,кто и Калину купит,не по брезгует.
Я немцев неплохо знаю, учился в гимназии с немецким уклоном, ездил по обмену в Германию и жил там. Бесспорно все люди в нации различны, но есть нечто в культуре и обществе их обьединяющее. Девиз немцев таков: Ordnung, Ordnung und noch ein mal Ordnung. Что означает: порядок. порядок и ещё раз порядок. Чего уж там говорить, если у них автобусы по остановкам минута в минуту ходят. А наши машины для немцев - это Achtung, Achtung und noch ein mal Achtung! Я думаю, переводить не надо :biggrin:
Было бы интересно почитать или послушать отзывы немецких владельцев наших машин. Или германские Калины ничего с нашими общего не имеют, кроме названия? :biggrin:
знали бы - не купили))))
Немецкий авторынок, с которым Россия в 2008 г. попыталась соперничать за звание первого в Европе, растет рекордными темпами, сообщает «Автостат», продолжают расти и германские продажи Lada. 
Линейный вид
