на заводе (конвейере) ничего не прокачивают. ставят и всё. амморты прокачаются в движении. если есть брак, то прокачивай, не прокачивай - результат один - под замену.
Вчера разобрался, что у меня брякало-скрипело сзади, с право. Снял стойку(кстате за пять минут, в одну каску))) Оказалось пружина задевает стакан, со стороны багажника! Ад краску стерло! Видать, когда устонавливали с другом, пружина криво встала. Все поправил, проверил, чтоб все ровно, все воткнул обратно закрепил (опять в одного). Теперь тихо!)))
Всем привет. Машинка прошла 70 тыс, в связи со стуками сзади хочу заменить задние стойки ну и заодно и передние. Т.к. в средствах ограничен собираюсь сделать следующее: перед: пружины сток, опоры сток, корпус стойки приоровский, патроны каяба масло (бразильской сборки что бы шток был длиннее и не пришлось переделывать). Зад: пружины сток, задние опоры Асоми, шумоизоляторы ss-20, стойки каяба газо-масленные. Цели-не сильно жесче чем сток и повышение управляемости, уменьшение кренов в повороте. Собственно два вопроса: первый это какой корпус стойки передний брать (слышал что шток авто ничего вроде) или без разницы, лишь бы был приоровский? И второй и самое главное-есть смысл назад ставить газмяс а на перед масло или это все ерунда и надо по кругу ставить что-то одно?
Раз собираешся сделать все бюджетно, зачем ставишь опоры задние Асоми? Лучше потрать эти деньги на передние опоры другие или усилители стаканов ...Приход от задних опор как от СМС-ки о приятной новости ... Ощущения у каждого свои ... и критичного нет ничего в том какая будет комплектация по осям ... Должно быть лучше когда все одного пр-ля и то это чисто теоретически ...
В общем хотел заказать картриджи передние в экзисте, а мне ответили что заказать именно бразильские нет возможности, стойки могут придти с любого завода. Это сильно критично- на немецкие или испанские гайка сверху штока без доработок не накрутится?
Никто не ставил каябы Excel-G с полиуретановыми бубликами(желтыми) сс20 сзади? Я осенью менял все стойки на каябы и поставил эти желтые бублики. Пока было тепло - все было супер, но с приходом морозов стал сильно громыхать зад, думал каябы сдохли за 15ткм, но решил для начала эти бублики поменять на сток. Снял и офигел - полиуретановые бублики сплющило и в этом состоянии они застыли! Получалось что шток просто болтался. Причем даж коброй я не смог деформировать эти желтые изделия- в прямом смысле задубели! Принес их домой, думал сфоткать - так они отогрелись и восстановили свою форму))). Вот мне интересно только мне с полиуретаном сс так повезло или опт-ваз хренью торгует? Хотя одновременно с бубликами заказывал там отбойники, шумоизоляторы сс- на это претензий нет.
vrnAlonso, почитай http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=819 в июле делал запрос, думаю что с тех пор мало что изменилось. или как вариант в экзисте спросить заказывал ли кто такие картриджы и попросить посмотреть если они есть на складе. в автопаскере проще можно сначала посмотреть потом купить, но как каябы говорят что у них прямой договор только с экзистом
Т.е. получается передние вкладыши сейчас только в Бразилии производят? Просто хочу по магазинам города прокатиться-посмотреть вкладыши такие может и продаются где. На авторынке не хочу да и в магазинах боязно, а на экзисте менеджер такое ощущение ответил лишь для галочки. Ведь по каталогу есть как позиции сразу от поставщика, так и часть уже лежащих на складе в Москве-там то на складе уже определенные лежат. В общем думаю мб заказать вкладыши, а если придут с короткой проточкой штока прям в офисе измерить и обратно вернуть.
Линейный вид
