Благодарен за ответ.
Снял.И,что?И куда дальше лезть?По Ссылке ни фига не понял.
Наверное проще съездить в Сервис.
Может конечно я и не прав,Но при пробеге в 160 косых,Я ещё ни разу ни куда не лазил.
Весной только поменял косточки и втулки стабилизатора.
Ласточкой доволен.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Не надо ничего менять. У меня точно такая же поломка была. Взял пластину толщиной 1,5-2 мм, согнул уголком, просверлил дыру 3,5 мм и на 2 капли приварил полуавтоматом. Все работает...
Вот нарисовал как делал.
Блин! Тоже самое сегодня! Правый задний. Я им пользовался, наверное, раз 10 за 3 года. Вчера сигналка зафиксировала на стоянке "Сильный удар". На улице было очень жарко и эта пластмасска треснула на стоячей машине. Машина - июль 2011-го года. Сегодня с утра осмотрел машину и проблем не нашёл (из-за сообщения сигналки). Поехал на работу. Еду по кольцевой... 90...100...110 км/ч, а в салоне шум офигенный. Головой кручу и вижу приспущенное правое заднее стекло. Пытаюсь закрыть-открыть - хрен. На первом светофоре прислушался - мотор работает, а стекло стоИт. Доехал до работы, а стекло руками туда-сюда можно двигать. Как снял подъёмник - всё стало ясно.
В общем, пришлось купить новый стеклоподъёмник у официалов. Больше нигде нет, дефицит. -1750 руб (!) из бюджета. Новый подъёмник другой конструкции, более компактный, но тоже тросовый. В разъёме пришлось поменять местами контакты - работал не в ту сторону.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
В Питере нет ?
Нет! Я в кучу мест звонил. В Би-Би есть только трапеция за 250 руб., но она под другое крепление двигателя. Вот купил у ближайшего официала. Взял последний. Напомню - дефицит правый задний.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
В Би-Би есть только трапеция за 250 руб., но она под другое крепление двигателя.
С маркировкой на пластмассе 2123? От родной она отличается, и я тоже сначала думал, что не подойдет. Но продавец убедил, что именно эта деталь универсальная (и Шнива, и Приора, и Самары) и мотор ставится на две опоры, а не на 3. И ведь был прав.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Мне таких по гарантии три поменяли. Болезнь у них одна и та же - отламывается ушко... Причем тоже пользовался полтора раза в год - машина с кондером, не курю...
Перестали ломаться только после того, как в обе задние двери воткнули такие "полностью железные" с индексом -26
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
С маркировкой на пластмассе 2123?
В Би-Би мне вот такой предлагали. Общался по телефону, в руках не держал.
А у меня вот такой был установлен. Механизмы вообще разные.
Отломанная хрень. Всё точно, прям как по учебнику.
Купил и поставил вот такой.
На самом деле сглупил и здОрово переплатил. Надо было купить в Би-Би механизм и подобрать под него мотор, коих в Би-Би тоже навалом. Обошлось бы всё в 700...800 руб. А меня переклинило на стеклоподъёмнике в сборе.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
[/URL]
Вот так же механизм навернулся. В левой задней двери. Мудрить не стал, поехал и купил "десяточный" в сборе. Там тросы на железках, потому его выбрал. За одно и кнопку новую купил, потому как старая давно отказала. Поменять всё руки не доходили. Установил ЭСП. Работает плавно и быстрее, чем тот старый. Подкинул новую кнопку. Клац - ноль реакций. Непоняло! Давай звонить. На неё вольты приходят. Диодик светится. Может провод перебит где? И на форуме тут читал, у кого-то передавливался кабелёк. Давай искать. Вскрыл изоленту. Всё цело. Прозвонил кабеля от и до - цело. Полез дальше. Перелопатил всю проводку по левой стороне. Всё звонится. Где искать? Стою пред машиной, репу чешу. И тут взгляд мой упал на блок управления водительский. На меня смотрела улыбаясь оранжевым светом кнопка блокировки открытия окон. Не может быть... Нажал. Кнопка загорелась зелёным. Шаркая подошёл к задней двери и нажал кнопку стекла:
- вжжжжжжжжжжжжж.
- вжжжжжжжжжжжжж.
Подкинул старую кнопку:
- вжжжжжжжжжжжжж.
- вжжжжжжжжжжжжж.
Подошёл к зеркалу. Взрослый мужик. Два высших образования. Но как же так... В отражении, мне отчётливо виднелись ослиные уши на голове, и глупые бараньи глаза не говорили ни о чём хорошем.
Спокойно и очень медленно всё собрал. Убедился в работе всех органов автомобиля. Закрыл гараж. Пошёл домой спать.
Re: Причины отказов в работе стеклоподъемников и способы их устранения.
Головой кручу и вижу приспущенное правое заднее стекло. Пытаюсь закрыть-открыть - хрен. На первом светофоре прислушался - мотор работает, а стекло стоИт. Доехал до работы, а стекло руками туда-сюда можно двигать. Как снял подъёмник - всё стало ясно. 
? Я недавно покупал отдельно механизм на заднюю левую - 340 рублей. Моторчик, если нужен - 780.
Где искать? Стою пред машиной, репу чешу. И тут взгляд мой упал на блок управления водительский. На меня смотрела улыбаясь оранжевым светом кнопка блокировки открытия окон. Не может быть... Нажал. Кнопка загорелась зелёным. Шаркая подошёл к задней двери и нажал кнопку стекла:
Линейный вид
