Доброе время суток. Поставил себе UX-7. При запуске машины он включается и сам запускается режим начала поездки, как я понимаю отслеживается скачок напряжения. В настройках БК время поездки не установлено, т.е. не ограничено. При поездке примерно через час-полтора БК выключается, т.е. дисплей тухнет. Нажатием любой кнопки опять включаю и запускаю опять режим начала поездки т.е. жму коротко две кнопки одновременно. Вопрос: какого хрена он уходит в спящий режим если мотор работает и с к-линии идут данные? Как бороться с этой хренью? До этого стоял Штат калиновский. Там был отдельный проводок на который подавалось 12 вольт при запуске и Штат начинал работать. Этой проблемы не было.
При поездке примерно через час-полтора БК выключается, т.е. дисплей тухнет.
Не должно такого быть. У меня БК тухнет через пару секунд после остановки двигателя. Включается также от сигналки, при открывании дверей, но потом тухнет, если ДВС не завести. Пробуй вышеописанные варианты.
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Последний раз редактировалось Lord Raven; 03.11.2015 в 11:56.
При поездке примерно через час-полтора БК выключается, т.е. дисплей тухнет. Нажатием любой кнопки опять включаю и запускаю опять режим начала поездки т.е. жму коротко две кнопки одновременно.
Как ни странно у меня такая же фигня началась. На выходных снимал аккумулятор на зарядку, может сбой какой? Где-то минут через 40-50 тухнет дисплей, нажатие на кнопки не показывает параметров(скорость, расход и т.д.), включается только если заглушить-завести или сделать СТАРТ двумя кнопками. вообще подозрение у меня падает на ПЕЧКУ, на улице -18С, печка нагревает прилично панель а вместе с ней и БК, может он отключается из-за этого? Версия прошивки у меня 22, а я думал(ошибся) что 16. Сегодня сделал сброс БК, нужно поездить продолжительно чтоб проверить.
Комбинированный вид
