Как я понял, у Боша и Варты НРЦ завышен и не соответствует емкости ил что-то в этом роде. Так ставить на зарядку или откатать лето и потом уже заряжать?
Не надо не каких КТЦ, кальциевые не любят глубокого разряда.
КТЦ - контрольно-тренировочный цикл, производится для измерения ёмкости,
которая измеряется на заряженном АКБ, разрядом стабилизированным 20-ти часовым током (1/20 ёмкости),
с за сечением времени, до напряжения 10.5В (при нагрузке), с последующим зарядом.
А балансировку банок можно сделать, вместо КТЦ, разрядив примерно до НРЦ 12.2...12.4 В,
с последующим зарядом, стабилизированным током 1/20 ёмкости.
Все, достал меня мой АКБ, покупаю новый
На вчерашнее утро нашел полностью севшим, до такой степени еще ни разу не садился, даже с толкача не завелась! Максимум, что могло остаться включенным, это магнитола и то без звука, со звуком прошляпить не мог...
Добавлено через 1 минуту
Поставил на зарядку, открыл пробки, а на них не понятная субстанция...на фото, что это?
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Последний раз редактировалось Г-Мурад; 29.05.2017 в 10:06.
Если не ошибаюсь, это собралось перед дыхательным каналом.
Последний раз когда отдавал на проверку и зарядку, мастер сказал, что кислота была мутной и показал то что выкачал из АКБ, она реально была мутной, как будто чернозем развели с водой...
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Добавлено через 23 минуты
И еще один вопрос, стоит ли заморачиваться при выборе акб, с пусковым током в пределах, к примеру 450-550 А? Большая ли это разница?
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Линейный вид
