Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы

[Филипп]

Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?

Устройство и принцип работы автомобильных кондиционеров

[Andrey51]

Подскажите в жару когда кондей включен,постоянно врубается вентилятор кондея и гудит практически не выключаясь.Это норма?

[в571оа]

Сообщение от Andrey51

Подскажите в жару когда кондей включен,постоянно врубается вентилятор кондея и гудит практически не выключаясь.Это норма?

Который из... имеется в виду и в каком режиме работает климат-контроль?

[PAE]

Сообщение от Andrey51

Подскажите в жару когда кондей включен,постоянно врубается вентилятор кондея и гудит практически не выключаясь.Это норма?

-Если Панасоник, то считай норма, на Халле заметил что по реже жужит на 2 скорости.

Добавлено через 26 минут
Да и еще с климатом Халла винтиляторов на 1ск не слышно вообще, на Панасонике по громче

Добавлено через 2 минуты
в571оа, у меня климат выставлен на 21*С и вентиляторы в сильную жару 32-35*С в пробке не умолкают почки на 2-й скорости.

[Andrey51]

Сообщение от в571оа

Который из... имеется в виду и в каком режиме работает климат-контроль?

А у меня разве есть климат?Вроде одни крутилки стоят.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от PAE

-Если Панасоник,

К сожалению не в курсе какой фирмы у меня кондёр.А как можно посмотреть?

[legooo]

Климат-контроль стоит на всех приорах и десятках.
Как определить климат написано в данном разделе

[в571оа]

PAE, если разница забортной и выставленной для салона температур более 12 градусов, то это для автокондиционера, что Халлы, что Панаса, предельный режим.
Для 36 за бортом кривые на графике производительности сходятся (если саппроксимировать их, так сам график вообще до 32 гр. размечен), т.е. 36 можно считать верхним пределом работы нашего кондиционера.

При температуре >34 вообще стоит выставлять 22-24 в салоне.

Кстати, и медики это тоже рекомендуют - разницу в 12 градусов - чтобы избежать теплового шока при перемещении из салона и в салон. Кроме того, при крайних режимах у Вас будет из дефлекторов дуть практически максимально холодный воздух, что запросто может привести к простуде как в форме соплей/кашля, так и в форме радикулита (или чего-то аналогичного).

Потому и не удивительно, что при 21 в салоне и 34 снаружи кондиционер старается изо всех своих сил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andrey51

К сожалению не в курсе какой фирмы у меня кондёр.А как можно посмотреть?

Вот тут это уже давно написано и "нарисовано".
Одна из "прибитых", т.е. не тонущих, тем в разделе "Система отопления"

[PAE]

Сообщение от в571оа

Потому и не удивительно, что при 21 в салоне и 34 снаружи кондиционер старается изо всех своих сил.

-И пусть старается, для этого он и есть. Мне комфортно, не мерзну и не жарко.

[в571оа]

Сообщение от PAE

-И пусть старается, для этого он и есть. Мне комфортно, не мерзну и не жарко.

Нет, он, конечно, пусть старается, просто не стоит ожидать от него большего, чем он реально может дать.

Просто некоторые тут у нас считают, что автокондиционер = морозильник "Стинол", а это не так.

[Andrey51]

Спасибо за совет.Значит у меня панаслоник стоит.

[Andrey51]

Всё же хочу уточнить по поводу вентилятора кондиционера.Вот вы говорите что это нормально когда он практически не отключается в жаркую погоду.Долго ли он так прорабатает без перерерыва? И если вентилятор сломается,то кирдык кондиционеру?