Ром, нмецы не так уж и намного дороже японок, но зато это будет машина немецкого, а не японского качества. В коимплектации у немцев нет всяких безделушек и игрущек - это строгие, стилиные приличные автомобили от мирового лидера автомобилестроения, а не от япошек. Всё-таки немка - это немка. Немцы в отличии от япошек знают толк в автомобилях, туфту не делают. Тот же поло - это одноклассник яриса. Поставить их всесте и сравнить - небо и земля. В ярисе и смотреть не на что, а поло (немецкий хетч, а не наш седан) - это реально качественный авто, хоть и простой, но надёжный как трансокеанский лайнер, крепкий и выносливый. А ярис? Да у яриса приорой буксировочную петлю вместе с половиной бампера оторвало. Ну несерьёзно это совсем такую туфту делать
даже спорить не буду, кому что нравится.
я немцев за авто не считаю, ты - япошек.
ничего друг другу не докажем все равно
даже спорить не буду, кому что нравится.
я немцев за авто не считаю, ты - япошек.
ничего друг другу не докажем все равно
Ром, ну если по честному: обрати внимание на то, что япошки экономят на мелочах, а у немцев этого нет. Пример? Пожалуйста: хонда СРВ - проводочек стартера тоненький, аккумулятор чуть ли не от мотоцикла. Машина дилерская, совершенно новая, а при пуске в первый морозец аккумулятор отказался маслаьь стартер. От прикуривания через крокодилы от моей машины плюсовой силовой провод стартера стал так нагреваться, что поплыла изоляция. Пришлось хозяину менять провода на более толстые. Кстати, после замены проводов (массы и плюса) на толстые, движок стал нормально заводиться даже на родном маленьком аккумуляторе. Кстати, ток аккумулятора тиам всего 300 с чем-то ампер - это явно маловато...
Вот видиш, вроде мелочь, а неприятно
Ром, ну если по честному: обрати внимание на то, что япошки экономят на мелочах, а у немцев этого нет. Пример? Пожалуйста: хонда СРВ - проводочек стартера тоненький, аккумулятор чуть ли не от мотоцикла. Машина дилерская, совершенно новая, а при пуске в первый морозец аккумулятор отказался маслаьь стартер. От прикуривания через крокодилы от моей машины плюсовой силовой провод стартера стал так нагреваться, что поплыла изоляция. Пришлось хозяину менять провода на более толстые. Кстати, после замены проводов (массы и плюса) на толстые, движок стал нормально заводиться даже на родном маленьком аккумуляторе. Кстати, ток аккумулятора тиам всего 300 с чем-то ампер - это явно маловато...
Вот видиш, вроде мелочь, а неприятно
а у филдера так вообще радиатор менять пришлось
я даже не представляю как стартер выглядит. зачем мне это ? я машину купил ездить, а не смотреть где там какие провода
Макс, ты бы сравнил с немецкими машинами аналогичного класса. Уверяю, ты бы в сторону японок и не посмотрел бы. Тем более (не знаю, как у вас) на немецкие машины намного проще со всякими прибамбасами, включая коврики.
Ты спросил про комфорт, я ответил.
Что касается немцев... ты пойми, что не было их у нас вообще до недавнего времени. Я имею в виду "народные" автомобили, а не те которые 3 квартиры стоят. Я же не спорю, машины хорошие, но только в последние годы у нас появилась возможность не только на картинках поглазеть, а еще и пощупать.
Что касается сравнений, то на дроме есть отзывы о топовых праворульных седанах. Авторы утверждают, что по набору всяких мулек япы даже превосходят. Но я понимаю, что дром для тебя не аргумент )) Но имхо ценность япов в соотношении цена/качество, а не в компьютеризированных попогрейках.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Значит нету выбора, если коврики из ленолиума вырезают. Я этого не понимаю. У дилеров, продающих машины, эти коврики есть всегда. Их навязывают очень назойливо при покупке машин. Если ковриков в магазинах нет, то лучше наверное переплатить за дилерские 300-500 рублей, чем колхозить ленолиум
У меня во всех универсалах, которые были и есть - линолеум... в багажнике. Выбора ковриков в багажник никакого
Добавлено через 3 минуты
Ромыч привет!
Ты не в курсе "М.Цветаева" до сих пор по островам ходит ?
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Там не меняли. Нашли умельца, который варит. Менять дорого. Поэтому только дыры латать. Да и машина была с аука, а не дилерской
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Что касается немцев... ты пойми, что не было их у нас вообще до недавнего времени.
Поэтому и сравнить вам не с чем(((
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Я имею в виду "народные" автомобили, а не те которые 3 квартиры стоят.
Так ведь на ДВ и в Сибири всё равно новые не покупают, а покупают бэушные, а их цена невысока
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Авторы утверждают, что по набору всяких мулек япы даже превосходят.
Да там мульки по большой части бесполезные
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
У меня во всех универсалах, которые были и есть - линолеум... в багажнике. Выбора ковриков в багажник никакого
Хочешь честно скажу? Я свою машину покупал 7 августа 2008 года. Хетчи начали продавать в июне того года. Не мог найти коврика в багажник, поэтому купил от двенашки. Пришлось его немного подрезать. Всё-таки сколько бы не говорили, а кузова разные у двенашек-десяток и приор. Коврики это косвенно подтверждают. Сейчас в магазинах выбор этих ковриков. Вот и думаю - купить чтоль родной коврик в багажник? А с другой стороны и подрезанный двенашковый ничем не хуже. Мне в нём не нравится только материал - дубеет в мороз.
Так ведь на ДВ и в Сибири всё равно новые не покупают, а покупают бэушные, а их цена невысока
При тех дорожных условиях, которые есть в япии, эти машины приходят в очень свежем состоянии. Вадим, япошки в машину садятся и переобуваются в специальные тапочки, чтобы тряпочные коврики не марать. О чем вообще можно говорить... Ну нет у нас такой культуры (((
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Да там мульки по большой части бесполезные
Согласен, но мелочь, а приятно
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Хочешь честно скажу? Я свою машину покупал 7 августа 2008 года. Хетчи начали продавать в июне того года. Не мог найти коврика в багажник, поэтому купил от двенашки. Пришлось его немного подрезать. Всё-таки сколько бы не говорили, а кузова разные у двенашек-десяток и приор. Коврики это косвенно подтверждают. Сейчас в магазинах выбор этих ковриков. Вот и думаю - купить чтоль родной коврик в багажник? А с другой стороны и подрезанный двенашковый ничем не хуже. Мне в нём не нравится только материал - дубеет в мороз.
Я стелю линолеум только из-за практичности. У меня ж стройка 4-й год идет. В машинах вожу все, что влазит. Да и если не влазит тоже вожу Доски, цемент, пенопласт, паклю, инструмент и прочее. Зато мокрой тряпкой протер и все снова чисто.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
При тех дорожных условиях, которые есть в япии, эти машины приходят в очень свежем состоянии. Вадим, япошки в машину садятся и переобуваются в специальные тапочки, чтобы тряпочные коврики не марать. О чем вообще можно говорить... Ну нет у нас такой культуры (((
И никогда не будет. Да и не представляю я например переобувание зимой
Ромыч привет!
Ты не в курсе "М.Цветаева" до сих пор по островам ходит ?
Макс, дароф.
"актрисы" давно уже не ходят по островам.
на цветаевой не ходил, но часто ездил домой на Сахалин на "О.Садовской" и "А.Неждановой".
Нежданова затонула в япии, про остальных не знаю, наверно на гвозди давно пустили
Добавлено через 7 минут
[QUOTE=YARYCK;1363055]Там не меняли. Нашли умельца, который варит. Менять дорого. Поэтому только дыры латать. Да и машина была с аука, а не дилерской
[QUOTE]
когда на моем пластиковая крышка лопнула, взял другой такой же, б/у конечно, за 2000р, 4-ый год езжу.
Поэтому и сравнить вам не с чем(((
Так ведь на ДВ и в Сибири всё равно новые не покупают, а покупают бэушные, а их цена невысока
[QUOTE]
б\у берут потому что бабосов на новую не хватает.
вот ей богу, если у меня есть 3 ляма на новый крузак, нафига я буду брать за 800р б/у
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Да там мульки по большой части бесполезные
бесполезные мульки - это подсветка над педалями
и ведь это превозносят как наворот в авто
неужели водила постоянно подсматривает себе под ноги, чтобы видеть на какую педаль жать
когда на моем пластиковая крышка лопнула, взял другой такой же, б/у конечно, за 2000р, 4-ый год езжу.
Человек побоялся заказывать б/у, а новый 7-9 тысяч стоит. Да, цены даже на бэушные запчасти на ипонки выше, чем на наши новые...
Цитата:
Сообщение от RSK
б\у берут потому что бабосов на новую не хватает.
вот ей богу, если у меня есть 3 ляма на новый крузак, нафига я буду брать за 800р б/у
Я не про то, Ром. Я о том, что если люди всё равно покупают бэушные, то какая разница? - значит и немцы бэушные тоже пойдут.
Цитата:
Сообщение от RSK
бесполезные мульки - это подсветка над педалями
и ведь это превозносят как наворот в авто
неужели водила постоянно подсматривает себе под ноги, чтобы видеть на какую педаль жать
Или что-то типа автоматических шторок на задних дверях. Ума не приложу, для чего они? Это дешёвые мульки, а есть и дорогие, вроде мониторов в подголовниках - вот уж за это и подобное я переплачивать точно не стал бы
Ты спросил про комфорт, я ответил.
Линейный вид
