У меня сейчас в двигателе заводское масло.. Так что промывка необходима.. В моём случае думаю подойдёт 10-и минутное промывочное масло.. Хотелось бы выяснить, какие марки масла стоит брать, а от покупки которых лучше воздержаться?
Здесь не ищут лёгких путей поэтому заходите в каждую тему по конкретной марке и выбирайте! Каждый вам будeт советовать "своё".
ИМХО: Считаю, что любая промывка - деньги на ветер, вся бяка должна в фильтре задерживаться или же на дне поддона, использовать или нет - выбор каждого, я никогда не использовал и не собираюсь!
У меня сейчас в двигателе заводское масло.. Так что промывка необходима..
ЗАЧЕМ???? Промывка нужна, для того, чтобы удалить смолянистые, закоксованные и т.п. отложения. Откуда они возьмутся после обкатки? Боитесь, что остатки заводского масла испортят новое, так налейте после слива старого с 0,5 литра нового масла при открученной сливной пробки, чтобы выдавить остатки из поддона. Чем остатки от промывки лучше остатков заводского масла? Тем более масло после обкатки в сервисе должны менять, если гарантия нужна.
ЗАЧЕМ???? Промывка нужна, для того, чтобы удалить смолянистые, закоксованные и т.п. отложения. Откуда они возьмутся после обкатки? Боитесь, что остатки заводского масла испортят новое, так налейте после слива старого с 0,5 литра нового масла при открученной сливной пробки, чтобы выдавить остатки из поддона. Чем остатки от промывки лучше остатков заводского масла? Тем более масло после обкатки в сервисе должны менять, если гарантия нужна.
Ну да, только акцентировал внимание, что промывка необходима.
Ну и что что "акцентировал"? Я, например не скажу "необходимо", но имхо, нужна она
не только при большом пробеге для смыва смол и т.д., но и во время перехода на другой класс масла, что надеюсь делают 90% автовладельцев на ТО-1.
Не знаю как на автопроме сейчас дела обстоят с моторостроением, но для иномарочных моторов провывка - зло. Если по каким-либо причинам надо промыть движок, то заливается тоже обычное масло, но смена проходит в 2 раза раньше.
Линейный вид
