Почтой попробуете выслать? я на телефон могу денег кинуть или на WebMoney за затраты
как сделаю,придумаем что-нибудь
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Still18
А где купить та можно фторопласт этот ну или что то ему подобное?
говорят на строительных рынках.сам не знаю,у нас на производстве есть всё.но,как мне сказал наш инструментальщик,что у фторопласта,что у капролона есть что-то типа марок,ну как ПОС-60,ПОС-80,и они обладают разной износостойкостью.У нас капролон изначально закупался под подобные нагрузки
Втулку из фторопласта поставил 2 года назад. В тишине ездил от силы год, потом стала звенеть. Если затянуть гайку по-сильнее, то передачи включаются плохо, если ослабить, то звенит рычаг...
Втулку из фторопласта поставил 2 года назад. В тишине ездил от силы год, потом стала звенеть. Если затянуть гайку по-сильнее, то передачи включаются плохо, если ослабить, то звенит рычаг...
да,я читал про такое.могу высказать предположение,что марка фторопласта мягковата,и со временем сработалась.поменяйте,мне всё-таки кажется что правильный капролон понадёжнее будет
Наверное уже было, но вот мое решение. Вырезал из 30 мм паролона квадрат размером на 2 см больше проема для ручки КПП, проткнул в середине дырку, надел на рычаг КПП сверху и утопил в нишу. В результате улучшилась шумоизоляция от КПП и рычаг стал практически не слышен. Пока езжу так, вроде работает.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
сточил втулку на оборотах дребезжание изчезло, но остался звук при движении накатом(торможение двигателем)
Звук бренчание издаёт кулиса , нажимаю газ звук пропадает, отпускаю снова бренчит, чем лечится эта беда?
Линейный вид
