Первое время с непривычки, из-за подлокотника были неудобства с включением 2 и 4 передач, но очень быстро привык. В целом, подлокотник вещь удобная и кстати не гремит и не тарахтит.
В точку. Пока локоть лежит и у меня тишина, но стоит убрать и такое тра-ра-ра, особенно на кочках.
ну да, у мну тоже так было.
Но к счатью нашел выход, и от стоит всего 10рублей.
Купи обычный дверной уплотнитель, и проклей по периметру.
У меня результат превзошел свои ожидания. ТИШИНА .
Зы есть еще один выход, суперклей
Зыы там половину салона нада доделывать.
зыыы у меня в салоне вообще как в гробу, все аж удивляются как это в русской и не че не гремит.
Вервольф, спасибо огромное за фотки!! У меня действительно, тоннель другой и этот подлокотник не поставить- сверху у меня просто дырка неправильной формы- нет места мод защёлку фиксатора подлокотника и некуда его вставить. Буду искать что то другое видимо...
Всем спасибо!!!!!!
Вервольф, спасибо огромное за фотки!! У меня действительно, тоннель другой и этот подлокотник не поставить- сверху у меня просто дырка неправильной формы- нет места мод защёлку фиксатора подлокотника и некуда его вставить. Буду искать что то другое видимо... Всем спасибо!!!!!!
Ну подлокотников сейчас море продают. Думаю подобрать труда не составит!
Не очень мне верилось, что АВТОВАЗ будет заморачиваться с разными тонелями для разных комплектаций. Послез вчера повнимательнее посмотреть, что там и как. В общем, как я понял, у стандарта идет такой же тонель, как у и остальных, просто сверху на защелках прикрепили заглушку, вот она и отличается. Если найти родной подлокотник с нижней частью, которая не откидывается, то должен стать без проблем.
Никто в автосалонах не интересовался, есть у них возможность привезти родной подлокотник на заказ?
.
[/ur
Линейный вид
