АРХИВ: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-3

[OgARE_ha]

Понятно )

[Arman01]

Всем доброго! Недавно началась такая ерунда, когда на холодную завожу двигатель, заводится как и положено с полу оборота, но первые несколько секунд мотор работает на 800-100 оборотов, и потом токо начинает подыматься до нормы. При горячем запуске такого нет.
может кто сталкивался?

[1Васильевич]

Сообщение от OgARE_ha

Не знаю каким образом, но температура ОЖ влияет на режим работы двигателя , а она , в свою очередь ,зависит от окружающей температуры

Пример: воздух за бортом +30, температура ОЖ +90 и второй вариант: за бортом -30, ОЖ +90. В обоих случаях комп будет выдавать команду на одну и ту же смесь в ДВС. Потому что он ориентируется по датчику температуры ОЖ. (конечно при одном и том же усилие нажатия на педаль газа )

[саня сварной]

если машина заводится с педалью газа замените датчик холостого хода,менял ду в сборе другу. так у него машина заводилась с газулькой,поменял датчик всё стало окей.такое уж у нас качество запчастей.отвечаю кто спрашивал датчик температуры находится в термостате.

[Serg901]

Сообщение от 1Васильевич

Датчик температуры воздуха на пуск двигателя влияет? По моему он просто замеряет температуру за бортом для приборки.

Датчик температуры наружного воздуха (установлен перед радиатором) на пуск не влияет, т.к. подключен к комбинации приборов.
ЭБУ использует данные о температуре впускного воздуха с ДМРВ, т.к. в нем встроен датчик температуры. Клемма 1 на разъеме ДМРВ, вых/сигнал - напряжение пост. тока в диапазоне 0...5 В. При его неисправности вылетает "чек" и ЭБУ заменяет показания фикс. значением темп-ры 33*С.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Serg901

Датчик температуры наружного воздуха (установлен перед радиатором) на пуск не влияет, т.к. подключен к комбинации приборов.
ЭБУ использует данные о температуре впускного воздуха с ДМРВ, т.к. в нем встроен датчик температуры. Клемма 1 на разъеме ДМРВ, вых/сигнал - напряжение пост. тока в диапазоне 0...5 В. При его неисправности вылетает "чек" и ЭБУ заменяет показания фикс. значением темп-ры 33*С.

такой вопрос... В корпусе ДМРВ реально 2 датчика или и расход и температура одной этой волосянкой определяются?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от OgARE_ha

Расскажиииите как это!

пример проще некуда.
Вы заводите машину в мороз. обороты около 1500. педель Вы не жмёте, и подсос тоже не вытягиваете. это засчёт мозгов конечно происходит, а мозги в свою очередь просто видят, что на ДТОЖ высокое сопротивление, следовательно движок холодный и надо бы поддать газку...

[OgARE_ha]

1Васильевич, это понятно, когда двигатель прогрет до рабочей температуры

Сообщение от 1Васильевич

воздух за бортом +30, температура ОЖ +90 и второй вариант: за бортом -30, ОЖ +90

Но речь шла о запуске двигателя, когда он холодный , и он холодный настолько, насколько низкая темпера тура за бортом.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Serg901

При его неисправности вылетает "чек" и ЭБУ заменяет показания фикс. значением темп-ры 33*С.

О как!
+33 градуса? Если на улице холодно, то форсы, получается, мало будут лить бензина?

[1Васильевич]

Сообщение от OgARE_ha

Но речь шла о запуске двигателя, когда он холодный , и он холодный настолько, насколько низкая темпера тура за бортом.

Так опять же комп снимает показания с датчика температуры ОЖ. Где то на форуме читал, что если отрицательная температура превышает какой то порог, после которого комп не знает какую смесь подавать, то изменяли каким то способом показания датчика и двигатель заводился. (или тепло прикладывали, или сопротивление меняли. Точно не помню) Т.е. химичили только с этим датчиком.

Добавлено через 6 минут
Так же на примере, когда котлом подогревают двигатель и если сразу же заводить, то двигатель может не набрав оборотов, заглохнуть. По причине того, что выход от котла как раз в районе датчика ОЖ, а там температура гораздо выше, чем во всей системе и комп думает, что двигатель набрал температуру и дает соответствующую смесь. А на самом деле общая температура ОЖ градусов +55. Поэтому и рекомендуется заводить минут через пять, когда температура у датчика понизится.

[IceCheat]

Прошу помощи! все было норм, выхожу с универа пытаюсь завести но ничего не происходит, попробовал несколько раз нифига. бензонасоса не слышно и нет щелчка после накачки!вдруг неожиданно завелась, доехал до дома и сейчас тоже самое! ни в какую не хочет запускается!!

Поменял сегодня реле бензонасоса и главное реле! Те что у эбу! Результата 0 (((

[Moran]

IceCheat, а стартер крутит?