Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Тормозная система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2017, 08:54   #13
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Регулирование ручного тормоза

Цитата:
Сообщение от Al Kim Посмотреть сообщение
Серж437, тут много причин.
1 Не равномерный износ колодок
2 Не равномерный износ барабанов
3 Не равномерное вытягивание тросов
4 Подклинивание троса
Разобрать и осмотреть измерить толщину накладок и глубину износа барабана, снять тросы сравнить их по длине.

Решил забить на ручник до следующей регулировки. Есть идея подложить шайбы в скобу под концевик троса для левого колеса, что бы компенсировать его отставание. Было бы неплохо если в самой конструкции ручного тормоза была возможно регулировать тросик каждого колеса по отдельности.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
регулировка, Ручник


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:44. Часовой пояс GMT +3.