Prioriti, На шинном калькуляторе можно посмотреть разницу всех типоразмеров шин. Кроме того, свой вклад вносит наличие или отсутствие локеров, их качество и точность установки, вылет диска, индивидуальные особенности конкретной модели шин.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
для передних колёс это хорошо - задевать меньше будет в крайних положениях, а вот сзади одной подрезкой бампера не обойдёшься - нужно будет и кромку крыла загибать или подрезать в районе двери снизу!
ну и как? нигде не трет? а то что то все поразному пишут
Иногда где-то шоркает, когда до упора влево выкручиваю, но не сильно. Когда на ровной поверхности до упора выкручиваю, то посторонних звуков не слышу, видимо наклон кузова тоже влияет. Подкрылков нет, кроме заводских. Диски 6.5, вылет 38. Сзади вообще проблем нет.
Выбора резины в таком размере вообще нет. Может сразу 5 колес брать в запас?
Тогда уж сразу 6, потому что 5 ни туда ни сюда. Два передних сотрутся быстрее, сзади будут как новые. Если возьмешь 5 штук, то потом на одной оси в итоге окажется подлысевшая и новая, что не есть хорошо. А вообще надо хорошо подумать, прежде чем брать этот довольно экзотический размер. Популярности у него уже не будет, потому как современные тенденции идут на увеличение диаметра диска и уменьшение профиля, а этот размер из прошлого, когда не гнались за диаметром и даже на Волгах стояли 14" колеса. И его видимо еще кто-то выпускает для таких вот "старичков" из 80-х.
, а так 195/45 ; 195/50 ; 195/55 ; 205/45 !
Комбинированный вид
