вроде симпотичный, версия с автоматом - уже прогресс для нашего автопрома. вопрос как и всегда в качестве этого аппарата. надо джать первых смельчаков, которые не побояться эксперементировать за свои кровные.
а если вдуматься, то ведь на ТАГАЗе-то молодцы! место того, что бы как вазовцы по нескольку лет орать о скором выпуске какой-то там модели, затягивать этот выпуск на долгие годы, а потом продавать народу сырые полуфабрикаты и походу продаж дорабатывать конструкцию, эти товарищи нигде ни чего не орали и не пиарились. А как и многие западные компании просто разработали новую машину, которая переплюнула все разработки того же ваза и поставили ее на конвеер! не знаю еще чего за Пепелац у них получился, но сам факт такого подхода, где больше дела, чем пустого трепа, заставляет уважать руководство ТАГАЗа. Молодцы!
я хоть и не поклонник вазов, но тут скажу так - не факт.
Мне просто сам подход ТагАЗ очень понравился - без лишнего трепа сделали и запускают в производство. Очень по-европейски, по-деловому. Вот именно в этом моменте вазу есть чему у них поучиться.
Линейный вид
