Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Нашел я причину стука в движке. Ни за что не догадаетесь )). Стучал алюминиевый ресивер по клапанной крышке. Сиволочь, я из-за него дважды голову разбирал )). Подложил кусочек изолона и все - поршневая самовосстановилась )))
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от vovan
Нашел я причину стука в движке. Ни за что не догадаетесь )). Стучал алюминиевый ресивер по клапанной крышке. Сиволочь, я из-за него дважды голову разбирал )). Подложил кусочек изолона и все - поршневая самовосстановилась )))
))))))))))))))))))))))))))))))))))). Бывает жи есть в натуре такое. Как у меня стучал обод железного ФНС об кузов. По началу замучился не мог найти, но потом как то с мастером нашли.
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от vovan
Есть видяшник какой-нибудь? Интересно как едет. У нас чипованых нет по причине отсутствия чиповщиков )).
В городе хз какой рио (скорее не чип) я объехать не смог. После 80кмч скинул и пропустил его. С включением второй он не уехал, а на равне держался чуть впереди, так как раньше тронулся. 1ую переключил на 5500, выше к 6 нельзя, долбаный е-газ заслонку прикрывает и вторая включается с еще большим провалом. калина кросс 1.6 16кл гп3.9 евро5 стоковая. По ощущениям не едет ваще. Даже кажется что ларгус 16кл до 100км шустрее набирает)
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от Alekz96
Что за бред, зачем у тебя заслонка прикрывается????
Почему сразу бред? от 5500 до 6000 наблюдается спад , переходящий плавно в отсечку. Переключаюсь на вторую и заслонка открыта около 40% и машина дергается. Если успеть на 5500 переключится,то с переходом на 2ую дерготни нет, разгон продолжается.
Ставил блок с гранты евро 4, там такого затупа нет. И на педаль газа по резче отклик. А на гранту свой блок поставил и также стал отклик на газ дольше, и с переключением также: на 5500 то норм, чуть перекрутишь и дерготня при переключении, как движком тормозит эффект, а потом типа " а газ то нажат, разгоняемся" и начинает ехать.
на гранте I427GE05 прошивка
на калине I475GBK5
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Водолей, я бы советовал купить и собрать
бц новый 11193, 15400р
кв новый 80.0 ОПП Автоваз, 28000р
шатуны 129Н новые сти, 17000р
поршни 82.5 новые сти, 11000р
кольца и расходники к бц, 15000р
и ездить сразу на 1.7 моторе, а не крутить хлипкие приорские шатуны, которые год от года становятся хужее и хужее.
или купить мотор с кпп за 70-90 тыщ в сборе от цивика b20, k20 серий (200+ лс в стоке), поставить за 20 тыщ и прошить на январе. и ездить не напрягаясь ни в чём.
Линейный вид
