Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2017, 15:26   #1
Найманов Мурат
Интересующийся
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Новый Уренгой
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2110
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 10
Найманов Мурат находится на правильном пути
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Я только не понял, с какой это целью?
Бутерброд что не понятного. Длинноходное колено такой же длинный шатун для высокого рс и поршень с большой кв. Как раз такой блок и нужен для всего этого.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/890173/
Найманов Мурат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2017, 18:04   #2
ALK-1974
Новичок
 
Регистрация: 02.04.2017
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
ALK-1974 не успел проявить себя
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.

Цитата:
Сообщение от Найманов Мурат Посмотреть сообщение
Бутерброд что не понятного. Длинноходное колено такой же длинный шатун для высокого рс и поршень с большой кв. Как раз такой блок и нужен для всего этого.
Точно, хочу 86 колено поставить, все равно двигло капиталить надо.

Добавлено через 1 минуту
Интересно с турбинкой 0.7-1 бара жить будет???
ALK-1974 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.