alexmfivt, что показывает приборка? ИМХО если режимы КПП показывает правильно, то вполне может быть плохой контакт/дребезг по контактной группе переключателя режимов. Там простая (двоичная) кодировка режима.
селектор пробовали менять, не помогало. приборка показывает фактическое состояние робота, М - значит М, А - А. но оно само меняет без участия селектора режимы работы.
"диагональю" я его не убил, другой пробовали подкидывать, не помогает, так же и новый себя ведет.
селектор пробовали менять, не помогало. приборка показывает фактическое состояние робота, М - значит М, А - А. но оно само меняет без участия селектора режимы работы.
"диагональю" я его не убил, другой пробовали подкидывать, не помогает, так же и новый себя ведет.
Я понял прошивку не смотрели, может перепрошить достаточно ?
Я понял прошивку не смотрели, может перепрошить достаточно ?
не смотрели. я уверен, что косяк в прошивке. сами ПО пишем специфическое и знаем, что это такое.
перепрошить это хорошо, но вроде как нечем, и так стоит самая новая проша приоровская.
не смотрели. я уверен, что косяк в прошивке. сами ПО пишем специфическое и знаем, что это такое.
перепрошить это хорошо, но вроде как нечем, и так стоит самая новая проша приоровская.
В Красноярске у дилеров нет прошивки ?
На моей на первом ТО прошивку обновляли. Одно обновление для приоры уже было. Тогда похоже вам надо в соседний регитон скататься.
Прошивки тоже и слетают, и криво встают. Всякое бывает. С этого начинать надо было. Или на крайняк пусть дилеры новый прошитый блок привозят, или на подмену на пробу другой временно поставить, посмотреть будут ли изменения. Метод исключения, по порядку ссужать поиск.
Пробуйте, удачи.
Последний раз редактировалось rasvet; 14.04.2017 в 14:05.
Скрипит. Жду тепла. Планирую так:
разберу, определю то место, где скрипит.
Смазку буду наносить по чуть-чуть и проворачивать полушестерню,
как на видео https://www.youtube.com/watch?v=5K5l...ature=youtu.be
до пропадания скрипа, (лишь бы не молчал в разборе)
и, если нет YM-103, то смажу Molykote G-4500,
а главное - просверлю отверстие (хоть пять)
под соломинку для смазки напротив скрипучего узла,
поставлю аккуратную герметичную заглушку и,
когда снова подаст голос- а он подаст- Molykote G-4500 спрей
в отверстие...и тишина.
Склоняюсь к тому, что любая смазка в этом актуаторе
только на время, а значит - спрей (но не абы какой!!!- нагрузка большая!)
хотя понятно, лучше густая, но как наносить внутрь?
Всё ИМХО. Поправьте. если не прав.
Последний раз редактировалось sergey21713; 11.04.2017 в 22:20.
rasvet, пробовали все менять, и мозги робота в том числе. ничего не помогает.
Наверно робот так делает на показания каких то датчиков. Попробуйте актуатор другой подставить, там ведь тоже вроде есть наверно какие то датчики. Или дребезг контактов, т.е. плохой или окисленный контакт в проводке или в разъёмах. Может даже какой то датчик в самой коробке. Там тоже есть. Напр. датчик нагрузки на вал. Вам остаётся поэтапно исключать варианты, ссужать поиск. В проводке бракованный разъем может быть, прибор не покажет. Пробовать менять проводку поэтапно, и смотреть изменения. Может гнездо куда проводка подключается. То есть продолжать метод исключения. Я всю жизнь с техникой работаю, и по ремонту электро и радио техники. Практика показала , чудес не бывает. Но бывает неисправность которая реально вынесет мозг. И что бы её найти придётся проделать кучу телодвижений.
Пробуйте, удачи.
Да же может где то просто плохая масса. Эта дрянь ( масса ) многим жизнь попортила. Протяните и проверьте все контакты, в обжимах тоже.
Комбинированный вид
