Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2017, 17:55   #21
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,460
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Брешь ОпенДиаг и записываешь лог прогрева и там смотришь где и что открывается и как греется.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2017, 07:23   #22
Закир
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2017
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Закир не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Всем привет. Ну все, я окончательно перестал верить что поборю быстрорастущую температуру. В голову не лезет уже что может быть. Почему если безостановочно ехать то стрелка лежит около 87-88 градусов, стоит чуть притормозить уже за 90, и она больше уже до 87 не опустится. Стартуешь со светофора тоже растёт, сбивается долго, во дворе так вообще пи**ц. Сижу жду пока вент скинет, ладно скажете вы вент же работает, значит все исправно. Да нет, этот вент готов по 5минут работать, стрелка упадёт на 1-2 градуса. Стрелка погрешностей не даёт. Совпадает с показаниями на компе. Как побороть эту атомную станцию под капотом ума не приложу. Уже приходят мысли о том что лучше пешком ходить, чем лишний раз нервничать из-за этой хрени. В системе охлаждения все новое включая помпу
Закир вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 17:18   #23
Evgeni44
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgeni44 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Приора в стоке 16кл с конд., термостат открывается на 100 гр. падает до 92-95, постоянная рабочая темп 98 по мультитрониксу, да и по приборке так же оеоло сотки, летом, не в пробках, в движении 40-70км., раз терм. закрыт через радиатор не идет то так и будет. Вопрос это нормально? Немного переживаю и перед парковкой или остановкой включаю печку чтоб сбросить немного. Думаю поменять термос с открытием на 87 Вообще какие данные изготовитель указывает? Чет погуглил чего только нет и 95 и 105
Evgeni44 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 17:35   #24
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,460
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

С чего ты взял что на 100открывается?
При прогреве на какой температуре останавлявается рост первый раз?

Кстати реально можно оценить как помпа работает по времени между выкл вентилятора и началом падения температуры ОЖ
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 17:58   #25
Evgeni44
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgeni44 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

на 98 когда держится щупал нижний патрубок-холодный, думал кирдык термосу заклинил, когда темп уходит выше, где то 99-101 потрогал горячий, значит все же открывается, где то находил, что он открывается сначала совсем немного и жидкость идет по обоим кругам а когда уже сотка то полностью на большой круг, ну все равно многовато. Да она достаточно быстро доходит до 92-95, ну и 98 и в принципе там и держится, даже если еду без пробок, сбрасывается в пробках когда уже выше нагревается и открывается термостат

Добавлено через 8 минут
Так то в принципе работает все отлично и карлсон, но диапазон температур настораживает, слишком близко к пиковой точке, на Гранте было 92, ну она 8-ми кл была.
Evgeni44 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 18:00   #26
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,460
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Обычно есть темп открывания. и в районе етой температуры все и пляшет.
прогрев - полка на етой температуре опять прогрев. Трасса - к етой температуре стреми тся температура двигателя. Сработал вентилятор - тоже к етой, но может до нее и не дойти, а дойдет - опять полка горизонтальная.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 18:09   #27
Evgeni44
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgeni44 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

С помпой думаю все в порядке, как только, как теперь понимаю срабатывает термос и включается вентилятор темп падает быстро, значит гоняет антифриз нормально. Я на мульте темп включен вентилятора выставлял 98, так он считай в легком первом режиме и крутился постоянно, так а какой толк если термос закрыт чего там охлаждать в радиаторе, отключил эту функцию. Должно же быть так сначала термос срабатывает, а уже потом когда температура поднялась на 5-10 гр. включается карлсон, термос пораньше должен срабатывать
Evgeni44 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 18:13   #28
AliBaba007
Гений форума
 
Аватар для AliBaba007
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 11,460
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях
Вес репутации: 23
AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоватьсяAliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Термос-устройство аналоговое. Без триггера. Он открывается не рывком , а постепенно, с ростом температуры и величина открывания пропорциональна температуре.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
AliBaba007 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 18:29   #29
Evgeni44
Новичок
 
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Evgeni44 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

хрен знает, для зимы наверно такой термос хорош, смотрю многие на недогрев зимой жалуются, но сейчас лето еще, вот и ломаю голову заменить его или нет. Ладно, спасибо
Evgeni44 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2017, 19:05   #30
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,333
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,592 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

Цитата:
Сообщение от Evgeni44 Посмотреть сообщение
на 98 когда держится щупал нижний патрубок-холодный
Да "клинит" термос на процедуре открытия, чего уж там обсуждать. Или ход штока маловат.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.