Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2012, 11:35   #511
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от Djoni Посмотреть сообщение
У меня до замены сцепы было как в 1м варианте,тянешь за поводок и он оттягивается и возвращается сам...После замены сцепы стало скорее как во 2м случае...Поводок просто так не оттягивается.надо приподнять педаль вверх.тогда барашек оттянется вперёд...Трос не менялся...
Вот и я пепрововал уже кучу тросов и пришёл к выводу, что рабочий трос, после вытягивания, не должен сам возвращаться, а только при поднятии педали. Если он свободно возвращается-то уже не выполняет свою функцию
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 12:21   #512
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Кому интересно, вот причина щелчков ваших тросов. Трещина в пружинном фиксаторе втулки механизма компенсации. Он так же играет роль пружины для зажимов наконечника троса, поэтому, треснутая пластина-не есть хорошо, для нормальной работы привода сцепления.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото327.jpg
Просмотров: 191
Размер:	69.5 Кб
ID:	82820   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото328.jpg
Просмотров: 362
Размер:	87.1 Кб
ID:	82821   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото330.jpg
Просмотров: 206
Размер:	103.6 Кб
ID:	82822  

Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 16:45   #513
STELS-LADA-CLUB
Интересующийся
 
Аватар для STELS-LADA-CLUB
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
STELS-LADA-CLUB не успел проявить себя
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от Kamvaron Посмотреть сообщение
Кому интересно, вот причина щелчков ваших тросов. Трещина в пружинном фиксаторе втулки механизма компенсации. Он так же играет роль пружины для зажимов наконечника троса, поэтому, треснутая пластина-не есть хорошо, для нормальной работы привода сцепления.
что то я сомневаюсь что именно из за этого щелкает педалька.
__________________
LADA SYNDICATE CLUB - UKRAINE
STELS-LADA-CLUB вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 16:57   #514
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

[QUOTE=STELS-LADA-CLUB;1895109]что то я сомневаюсь что именно из за этого щелкает педалька.[/QUOT

У меня было 5 тросов. Щелчки появились только на одном после двух месяцев эксплуатации. Я его разобрал, трещину сразу не увидел, пока не сжал пальцами эту пружинку
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 17:01   #515
STELS-LADA-CLUB
Интересующийся
 
Аватар для STELS-LADA-CLUB
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
STELS-LADA-CLUB не успел проявить себя
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от Kamvaron Посмотреть сообщение
У меня было 5 тросов. Щелчки появились только на одном после двух месяцев эксплуатации. Я его разобрал, трещину сразу не увидел, пока не сжал пальцами эту пружинку
а эти пластины отдельно не продаются я так понимаю, и пришлось покупать новый трос сцепления?
геморно разбирать механизм этот возле педальки?
в профиле у вас указанно что крым, сколько трос в наших грн стоит?
__________________
LADA SYNDICATE CLUB - UKRAINE
STELS-LADA-CLUB вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 17:06   #516
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

135-150 грн. я просто переставил её с друго б/у троса. Отдельно они не продаются.
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 17:08   #517
STELS-LADA-CLUB
Интересующийся
 
Аватар для STELS-LADA-CLUB
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
STELS-LADA-CLUB не успел проявить себя
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от Kamvaron Посмотреть сообщение
135-150 грн. я просто переставил её с друго б/у троса. Отдельно они не продаются.
и реально потом щелканье пропало?? сколько уже накатал после замены?
__________________
LADA SYNDICATE CLUB - UKRAINE
STELS-LADA-CLUB вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 17:53   #518
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Какя уже писал в теме, Приоровские троса, попадаются разные. Процентов 90, если потянуть их за поводок-беспрепятственно возвращаются на место. Путём проб и ошибок. пришёл к выводу, что такие троса НЕ рабочие и искать нужно именно тот торос, потянув за который он останется в том же положении-т.е фиксаторы механизма будут его удерживать.
Иначе, если поставить "гуляющий" туда-сюда трос, он не будет работать и будет "плавать момент включения сцепления. Многие на форуме, ссчитают, что он должен подтягивать трос-это ошибка. Трос компенсирует величину износа накладок диска сцепления не подтягиванием, а отпусканием троса.
при износе диска, корзина прижимается к нему плотнее, лепески, чуть сильнее оттопыриваются создавая давление на выжимной, который в свою очередь отводит вилку сцепления за которую. закреплён трос.трос натягивается. При нажатии на педаль, чёрная втулка, упирается в кронштейн крепления троса(у педали) и верхним концом(который держит пружина что на фото), разводит фиксаторы зубчатого наконечника троса. При отпускании педали происходит перескок зубьев(удлинение троса на величину износа) и трос снова фиксируется. как мы понимаем сцепление не изнашивается с такой скоростью, что бы при каждом нажатии на педаль издавался щелчок.
стало быть остаётся два варианта6 или щелчки издаёт гуляющий трос, который не фиксируют зажимы "механизма" или как у меня треснутая пружина.
В инструкциях по регулировке привода сцепления можно заметить разности в описании регулировке. В целом они одинаковые с 27 мм. отличие состоит в том, что пишут " вытяните поводок, отмерьте 27мм, между ним и вилкой сцепления,отпустите трос, поводок должен лечь на вилку без зазора в других инструкциях можно заметить примечания, что нужно ".... привести механизм компенсации в изначальное положение. для этого необходимо приподнять педаль сцепления вверх" Из своего горького опыта скажу, что два в одном не бывает. Тот трос который вытягивается и при отпускании сам ложится на вилку, не зажимается фиксаторами так что бы для их разжатия нужно было поднимать педаль вверх. А тот трос, для которого нужно поднять педаль вверх, что бы от лёг на вилку, самостоятельно на него не ложиться.
Поэтому понимая работу всего сцепления в целом, можно понять, что "гуляющий" трос не выполняет свою функцию-его не удерживают зажимы "механизма".Они его зажимают лишь только когда вы нажимаете на педаль. А в отпущенном состоянии педали он находится в постоянном натяжении возвратной пружины. При одном нажатии на педаль, зажимы фиксируют трос в одном положении, при втором, третьем и т.д. нажатии могут на один шлиц выше или ниже зафиксировать или перескочить издавая щечок. А с тросом, который возвращается на место только поднятием педали вверх такого не происходит-он надёжно удерживает трос и разжимает зажимы "механизма" только лишь при необходимости компенсации.
Вот так. Прав я или нет делайте выводы сами.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от STELS-LADA-CLUB Посмотреть сообщение
и реально потом щелканье пропало?? сколько уже накатал после замены?
Щелчки пропали.Да я только вчера эту пружинку поменял.
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 18:02   #519
STELS-LADA-CLUB
Интересующийся
 
Аватар для STELS-LADA-CLUB
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Киев
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 112
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
STELS-LADA-CLUB не успел проявить себя
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от Kamvaron Посмотреть сообщение
Щелчки пропали.Да я только вчера эту пружинку поменял.
хм, лан буду пробовать может все же есть где то в продаже ремкомплект механизма. а то как то покупать трос не особо хочется, затратно.
__________________
LADA SYNDICATE CLUB - UKRAINE
STELS-LADA-CLUB вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2012, 18:11   #520
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления(щелчки)

Цитата:
Сообщение от STELS-LADA-CLUB Посмотреть сообщение
хм, лан буду пробовать может все же есть где то в продаже ремкомплект механизма. а то как то покупать трос не особо хочется, затратно.
Ты вначале раскрути и посмотри целое там всё или нет.Может у тебя щелчки по варианту с "гуляющим" тросом. Делать это сложно только в первый раз. У меня уже, на замен всего троса уходит не больше 30 минут. Тебе же надо только снять с педали. ( плоскогубцы -утконосы, для снятия скобы, ключ на 8 и фонарик) Сиденье отодвигается назад. Для увеличения пространства-снимается декоративная панель под рулевой колонкой.
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.