Не обязательно. Теряется не в движении, а при избыточном давлении. .
Ну да. Это и хотел сказать. Чем выше обороты - тем быстрее теряется...
И кстати, при высоких оборотах - печка дует тёплым. Остановился в пробке или на светофоре - печка дует холодным. Поехал - опять тёпленьким задуло... Всё это при температуре двигла около 70 градусов. Пробеги короткие, машина не успевает прогреться нормально.
Древовидный вид