Жесткая подвеска. Как сделать мягче?

[vlad78]

Сообщение от Danim

На основании вышесказанного напрашивается вывод что всему виной не столько амортизаторы,сколько жёсткие пружины. У кого какие мнения по этому поводу?

мое имхо- амортизаторы: либо "удушен" дроссельный режим(когда небльшая скорость реремещения штока) и/или охрененная сила трения в узлах скольжения амортизатора (скорее всего-последнее)

[АлекsaNdr]

Сообщение от Rafa.

На своей проехал 24000т. и никаких изменений как прыгала на швах так и осталось с чего взяли что через 15000т. станет мягче. Однажды пришлось подвезти 5 женшин 100/100/100. вот тогда машина была су
пер мягкой никаких прыжков, покачивалась как на волнах. PS. Так и хочется бросить в багажник 2 мешка гравия чтоб помягче было.

привет всем че тут думать и годать наши инженере гавно стойки надо менять только вот на какие есть спецы среди нас подскажите а то что на поворвтах будет худо сейчас штрафы не позволяют гонять а по городу будет приятней кататься

[Приоровод 434]

Сообщение от АлекsaNdr

привет всем че тут думать и годать наши инженере гавно стойки надо менять только вот на какие

Так и есть, менять на масло Каяба. Я уже себе это сделал - доволен(плюс весь грохот от задней подвески пропал) !

[Рафаэль]

Че за каяба? Что это? И скажите пожалуйста где стойки находятся и какую роль выполняют? Еще вот собираюсь поменять задние амо на масляные от 10, а то не могу уже в этом грохоте машину водить, так хочется мягкости комфорта... Кто что думает, поможет это мне?

[vovan]

Сообщение от Рафаэль

Че за каяба? Что это? И скажите пожалуйста где стойки находятся и какую роль выполняют?

Это название фирмы-производителя стоек (амортизаторов).Типа Япония, но на наши машины по лицензии выпускают.

[Приоровод 434]

Сообщение от vovan

Типа Япония,

Ну да, на моих было написано "сделано в Испании". Да лижбы не в Армении...

[Борис80]

Моя тема: Решим проблему стоек. Содержит ответы на эти вопросы. И пока нет выбора в железках и конкуренции сделать ничего нельзя. А снову стойки работают отлично все неровности, ямки и ухабы проходят очень мягко, без стуков и ударов, защищают остальные детали подвески от повреждений хорошо. Но потом качество сборки дает о себе знать. И моя приора стала собирать ямки даже там, где казалось бы их нет вообще. Короче - стойки пипец.

[ALEX474]

Сообщение от Рафаэль

Че за каяба? Что это? И скажите пожалуйста где стойки находятся и какую роль выполняют? Еще вот собираюсь поменять задние амо на масляные от 10, а то не могу уже в этом грохоте машину водить, так хочется мягкости комфорта... Кто что думает, поможет это мне?

Да поможет кент поставил десяточные стойки, стало как на 10-ке не так жестко. Каяба бомба стойки, хотел-бы себе поставить, но пока нет возможности на 10 рублей попадать. Чтобы тебе легче понять, стойка на вид это трубка которая стоит в середине пружины. А вот какую роль они выполняют.....(коротко, сам все поймешь) если бы не было стоек, а были только пружины у тебя машину ветром бы качало

[DIMEDROLUS]

Сообщение от dim

Рафаэль, думаю не стоит стойки менять,не зря их инженеры сделали жесткими,машина то скоростная,а на мягкой подвеске и улететь можно,меня не напрягает вообще,даже нравится.у кого какое мнение?

спидометр ГАЗ 2410-тоже до 200 км/ч-я бы не назвал машину скоростной.
так же есть проблема - жесткая подвеска(хэтч),особенно зад.так как сделать мягче? думаю для начала заменить задние пружины ибо излишне жесткие-нагружал в багажниг 270 кг-вот тогда комфортно ехать,мягко-но получится не долго,может быть от 9,10-ки поставить пружины?на фирменные денег жалко,да и результат не всегда тот,судя по отзывам с форумов.

[novi4ek]

Так же не устраивает подвеска, очень жесткая. Когда были новые вроде мягкие показались, но к 15 тыс пробега стойки перестали работать. Вот и думаю какие стойки ставить. На многие ино ставят газо-маслянные стойки, при этом они сохраняют комфорт в машине. Да и производители стоек предлагают газ-масло. Вопрос, будут ли они мягче стоковых ?