не ключ к контроллеру а контроллер к ключу.с завода контроллер чистый.а после обучения он привязан к обчучающему ключу(с красной вставкой) и на другой ключ уже не переобучается.переобучить на другой ключ мона тока стерев эрром
Попробуйте уже обученный красный ключ привязать к другому чистому контроллеру. Потом расскажете.
лехко.а вот попробуй переобучить красным ключем жругой обученый блок эбу
Ну вперед,
Кстати про контроллер я и не говорил ничего. Но епром в нем трется так же легко, как и в контроллере двигателя.
ЗЫ Расскажу, что будет: в лучшем случае чистый контроллер откажется обучаться с таким ключом. Если не повезет - ключ и с новым контроллером работать не будет, и от старого отвяжется, останется только вынуть из него чип и выкинуть его...
Для работы пульта дистанционного управления в составе автомобиля его необходимо активизировать (обучить), используя обучающий кодовый ключ от иммобилизатора АПС-6
После изготовления АПС и контроллер находятся в "чистом" состоянии. Это означает, что в их память не записан код обучающего ключа. АПС воспринимает любой обучающий ключ и находится в таком состоянии до первого успешного проведения процедуры обучения рабочих ключей.
3. Если звучат 3 сигнала зуммера, а индикатор иммобилизатора горит постоянно или мигает – диагноз "Код считанного ключа отсутствует в памяти АПС".
Возможные причины:
3.1 Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит постоянно в течении 20 секунд и звучат 3 сигнала зуммера, значит система иммобилизации не обучена, следует обучить систему.
3.2 Если после включения зажигания обучающим ключом индикатор иммобилизатора мигает и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок АПС-6 "чужой" или ключ "чужой".
3.2.1 "Чужой" блок АПС-6.
Если оказался "чужим" блок АПС-6, для восстановления работоспособности требуется переобучить систему со "своим" для КСУД обучающим ключом.
3.2.2 "Чужой" обучающий ключ.
Если "чужим" оказался обучающий ключ, для восстановления работоспособности требуется взять "чистый" обучающий ключ и "чистый" КСУД и переобучить систему иммобилизатора.
Последний раз редактировалось Sector; 16.11.2011 в 13:54.
Вот, кстати, информационное письмо ВАЗа по этому поводу, там сказано:
Обращаю Ваше внимание: 1. При выполнении пункта 2.2.4 (ТИ 3100.25100.12024) процедуры обучения системы иммобилизатора происходит запись кода в рабочий ключ с ПДУ и он становится привязанным к обучающему ключу которым производилось обучение. 2. Активизированный блок АПС-6 и электропакет "Норма" можно переобучать любым обучающим ключом.
Уважаемый, вы меня похоже нифига не слышите
Обьясняю прямым текстом: чип красного ключа можно привязать ТОЛЬКО к одному контроллеру. И если в контроллере можно потереть еепром, вновь сделав его "чистым", то с красным чипом это сделать невозможно. И привязать ОДИН красный ключ последовательно к двум контроллерам невозможно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
Обращаю Ваше внимание: ..... 2. Активизированный блок АПС-6 и электропакет "Норма" можно переобучать любым обучающим ключом.
Тоесть я могу взять свой обучающий ключ и активировать с его помощью иммо в машине СОСЕДА?
Вам не кажется, что это БРЕДЯТИНА???
Обьясняю прямым текстом: чип красного ключа можно привязать ТОЛЬКО к одному контроллеру.
харашо пример кто при замене эбу покупал замок с комплектом ключей и новым обучающем ключем?
или такие просто переобучают своим ключем?которым до этого был обучен первый эбу
Цитата:
Сообщение от Sector
Тоесть я могу взять свой обучающий ключ и активировать с его помощью иммо в машине СОСЕДА?Вам не кажется, что это БРЕДЯТИНА???
Цитата:
Сообщение от Sector
Вот, кстати, информационное письмо ВАЗа по этому поводу, там сказано:
ты хоть читаеш то на что даеш ссылки?эта по твоему мнению бредятина лежит в информационном письме на которое ты же и ссылаешся
Любым чистым ключом. Не спорьте, я проверял Я рекомендовал и вам попробовать, но вы предпочитаете разводить флейм на основе теоретических измышлений. Обсуждение закрыто.
, 
Линейный вид
