да уж, печальная тема, вот и думай где место слабое, толи ролики толи болты на шатунах, то что это заводской брак это однозначно, вопрос почему всплыл так поздно
А блок только под замену? может аргоном можно заварить всё таки? как я понимаю там сильного усилия под крепление нет
ПС вот примерно также пробивает при обрыве ремня на больших оборотоах, когда от удара поршень разваливается и вот угадай потом куда шатун пойдёт, в саранске у нас были подобные случае(при обрыве ГРМ), но там по гарантии двиг меняли, а тут даже и не знаю как тебя поддержать, Жень
Древовидный вид