Не знаю как вы, всё-таки остановился на вот каком выборе: диск 6,5J*15, шина 205/55/15. Разница диаметра колеса со штатным диаметром колеса - 11 мм.
Как только куплю, установлю, выложу фото и конечно же отпишусь. Спасибо огромное кто давал понятную информацию даже на самый простые мои вопросы.
P.S. Этим летом полностью буду заниматься Приорой - от полной разборки панели, шумозвукоизоляции до тонировки стекол. Один громадный отзыв за мной парни. Магнитола с динамиками куплена и ждет своего места.
Не знаю как вы, всё-таки остановился на вот каком выборе: диск 6,5J*15, шина 205/55/15. Разница диаметра колеса со штатным диаметром колеса - 11 мм.
Потом напишешь, почему задевает и если машина сток, то не едет(по сравнению со стоком) даже с небольшой загрузкой. И еще один момент, клиренс станет больше и с такими огромными колесами будет не совсем гармонично смотреться, мне даже 195/55 занизить охото, хотя бы до уровня, как было 185/60/14.
Пока не поздно, советую брать 195/55, его и так за глаза хватает для стока или на если уж так на 205 охото, то 205/50 будет лучше.
пат сталом ! я к тому что надо ставить подходящие размеры , а не эксперементальные ) ) ! что касаемо моего мнения , то меньше 17-х я б не стал ставить на приору
что касаемо моего мнения , то меньше 17-х я б не стал ставить на приору
Я вот поражаюсь над такими высказываниями - на Mercedes C36 AMG и то ставили 17 радиус....Это с учетом того, что у него на борту 280 л.с. А на приоре всего лишь 102!!! !7 слишком громоздко смотрятся на приоре. Не пропорция с кузовом. 16 диаметр самое то. И то лошадей мало. Так что вы не забывайте про мощность двигателя.
Если было бы на приоре 200 л.с. - согласен - ставим 17 диаметр. А то это уже чисто как понятие "чем больше тем лучше" либо же "чтобы было". Ну пусть будет, но не на моей приоре. Я свою сечас немного затюнингую - музыка, шумоизоляция, тонировка, покрасна родных штамповок в белый цвет и на продажу)
А так кто что хочет, тот то и ставит) Главное чтобы все зедили без аварий, пусть даже на 20 диаметре!
Я вот поражаюсь над такими высказываниями - на Mercedes C36 AMG и то ставили 17 радиус....Это с учетом того, что у него на борту 280 л.с. А на приоре всего лишь 102!!! !7 слишком громоздко смотрятся на приоре. Не пропорция с кузовом. 16 диаметр самое то. И то лошадей мало. Так что вы не забывайте про мощность двигателя.
Если было бы на приоре 200 л.с. - согласен - ставим 17 диаметр. А то это уже чисто как понятие "чем больше тем лучше" либо же "чтобы было". Ну пусть будет, но не на моей приоре. Я свою сечас немного затюнингую - музыка, шумоизоляция, тонировка, покрасна родных штамповок в белый цвет и на продажу)
А так кто что хочет, тот то и ставит) Главное чтобы все зедили без аварий, пусть даже на 20 диаметре!
Я всего лишь высказал своё мнение а лошадей надо добавлять тем кто шумует в два слоя и сабы во весь багажник ставит
Ну так ведь изначально у машины есть грузоподъемность какая-то и у приоры оона тоже присутствует. Однако изначально не расчитано, что на Приору надо ставить 17 диски. После доработок пожалуйста - подвеска, двигатель. Однако ставить на стоковую 17 диаметр - тут наши с вами мнениями расходятся))
дельный совет !
Линейный вид
