Доработка передней тормозной системы, часть 2.

[Aleksus]

Uklon, резина говно конечно, кама евро 185/60 14. Тормоза могут лучше тормозить, резина не даёт, блокируется и в юз. Сейчас заказал Nitto NT555 195/50 r15 и дисы Слик L1819. Только думаю алнасы мои разлетятся сразу. Никто не знает какой номер каталожный на диски EBC c углублениями вместо перфорации и с проточками. Сколько они стоят вообще?

[vega202]

Aleksus если таких эксперементов больше с ними (алнасами) ставить не будешь, не разлетятся. Где в реальной эксплуатации такое может случаться? Думается нигде.
У меня как раз стоят такие же с перфорацией и насечками от ЛКС с ate, резина 205/50 R15 YOKOHAMA. На сухом асфальте торможу иногда до срабатывания абс, пока всё цело.
Правда от дисков не прикуривал, так как не курю. Езжу иногда мала-мала быстро.

[yklon]

У меняя часто АБС срабатывает, ничего зазорного в этом не вижу.
vega202, как 205/50 R15 YOKOHAMA себя ведет, модель какая?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleksus

[B]...
Сейчас заказал Nitto NT555 195/50 r15 и дисы Слик L1819...

А по именитей бренд резины, что не взял? Цена то примерно равная.

Добавлено через 5 минут
Aleksus, вот кстати магазин, реальный артикул (код детали ) даёт
http://tuningsport.ru/market/2112-ve...cts_sort_order
Т.е. можно сравнить стоимость Брембо в магазине и у них например. Я у них заказывал запчасти, нормально возят.

[vega202]

yklon, YOKOHAMA AVS Sport V102
Собственно трудно сравнивать со штатной камою.
С 14" тормозилками посуху на прогретой резине заАБСить не мог.

[Aleksus]

Uklon, а чем тебе Nitto не угодила. Я взял NeoGen по вкусной цене 2800 за штуку. Это та же тойя, только рисунки другие. Ты бы у неё отбойник видел, бордюров можно не бояться. Сегодня в ливень по трассе 130 ехал- ни малейшего намека на аква планирование. Короче я доволен, колёса теперь не блокируются , очень цепкая в повороте. За такую цену кайф.

[yklon]

Aleksus, цена конечно показатель. Но зачем увеличивать производительность тормозной системы, улучшать подвеску и в итоге ставить шины не премиум сегмента если есть выбор (я вот взял Кумху недавно для повседневки, не нашел лучше ничего и на заказ не хотели принимать Бридж)
Kumho Ecsta SPT KU31 вот такую, по сравнению с Бриджем адреналин 2 резина ни о чем, обе в размере 205/50 R 15 рассматриваем.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Aleksus

[B]..Короче я доволен, колёса теперь не блокируются , очень цепкая в повороте. ..

Что значит колеса не блокируются? При торможении тормозная система не может заблокировать колеса, усилия не хватает или что?

[Aleksus]

Ну как бы мне хватит такой резины, я дочь миллионера не е... А про то что не блокируется, в смысле не идёт в юз при малейшем резком нажатии на педаль. Теперь чтоб колёса заблокировать надо педальку намного посильнее давить и тормоза аж гудят от нагрузки. В общем может буду скоро переходить на увеличенный вакуумник и гл. тормозной цилиндр и на 15-е тормозилки впереди. Зад оставлю 13" мне хватит. А увеличивать производительность надо для того чтоб не перегревались, для запаса так сказать на будущее.

[yklon]

Aleksus, дак суть в чём, более производительная тормозная система и более жесткая (низкая и т.п.) подвеска взаимодействует и работает через резину. Не будет должного контакта и зацепа, все доработки тормозов и подвески сойдут на нет, с дорогой то всё равно одна резина взаимодействует, остальные перечисленные механизмы, опосредованно через резину.

[Aleksus]

Ну и я о чем. Пока все гармонирует друг с другом. Стойки газ мяс демфи премиум -20 мм за счёт переноса чашек, пружины перед фобос спорт -25, зад технорессор -30. Кренов нет, при торможении перед не клюёт. Кстати в этом заслуга и ЗДТ тоже

[Alekz96]

интересный тест тормозов
http://www.zr.ru/content/articles/71...g-lada-kalina/