привет, недавно заметил что шумит в низу бороды сначало а потом примерно в торпеде у лобового стекла, звут такой (тпррр-тпррр как то так) как будто пласмас открутился и стучит об другой пласмас. это все происходит только на 1 и 2 не всегда, только когда на сцеплении газу даеш. или прозеваешь т.е сцепление уберешь а газ чуть позженажмешь. все это похоже как бы на вибрацию. раньше такое было только тогда когда машина в тягу шла т.е напр. на 2 с 1000 об/мин ускоряешься, а щас постоянно даже с 2000.
привет, недавно заметил что шумит в низу бороды сначало а потом примерно в торпеде у лобового стекла, звут такой (тпррр-тпррр как то так) как будто пласмас открутился и стучит об другой пласмас. это все происходит только на 1 и 2 не всегда, только когда на сцеплении газу даеш. или прозеваешь т.е сцепление уберешь а газ чуть позженажмешь. все это похоже как бы на вибрацию. раньше такое было только тогда когда машина в тягу шла т.е напр. на 2 с 1000 об/мин ускоряешься, а щас постоянно даже с 2000.
Вот и у меня появилось, особенно когда задом трогаешься, ну и на первой внатяг...
пробег почти 14000
Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 16
Ответ: трешит в торпеде
Цитата:
Сообщение от Destroyer
привет, недавно заметил что шумит в низу бороды сначало а потом примерно в торпеде у лобового стекла, звут такой (тпррр-тпррр как то так) как будто пласмас открутился и стучит об другой пласмас. это все происходит только на 1 и 2 не всегда, только когда на сцеплении газу даеш. или прозеваешь т.е сцепление уберешь а газ чуть позженажмешь. все это похоже как бы на вибрацию. раньше такое было только тогда когда машина в тягу шла т.е напр. на 2 с 1000 об/мин ускоряешься, а щас постоянно даже с 2000.
Скорей всего детонация двигла. Качество бензина(октан).Перезагрузи комп. или смотри датчик детонации, свечи могут кал/число
Скорей всего детонация двигла. Качество бензина(октан).Перезагрузи комп. или смотри датчик детонации, свечи могут кал/число
не бензин отпадает (т.к бензин был один а работала сначало нормально а потом похуже), перегрузкам рано (пробег 2900), свечам тож мне кажется, а вот датчик детонации это что такое и где?
Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 16
Ответ: трешит в торпеде
Цитата:
Сообщение от Destroyer
не бензин отпадает (т.к бензин был один а работала сначало нормально а потом похуже), перегрузкам рано (пробег 2900), свечам тож мне кажется, а вот датчик детонации это что такое и где?
Попробуй снять клему - с АКБ на 10 минут. Перезагрузишь комп на заводские установки. ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Датчик Детонации (ДД) служит для обнаружения детонационных ударов в ДВС и расположен на блоке.
Существует две разновидности Датчика детонации - резонансные и более современные широкополосные.
В настоящее время резонансные Датчики детонации больше не устанавливаются серийно.
Была такая же точная фигня.Прошла сама.Что было так и не понял.Вот на счет компа.Если снимаеш ак.То он сбрасывается на заводские настройки,а потом что можно самому чтото настроить чтоли.Чтото никак не пойму.Я вроде сколько раз снимал и больше 10 минут потом все нормально.Вообщем что там можно самому настроить то.
Den,При снятии клеммы акума, сбрасываются периодические ошибки!!! потом при подключении батареи, надо дать двигателю поработать на Х.Х, без участия педали газа. БК считает параметры с датчиков и выйдет в заводские установки!!. Если что то изменять в настройка, то это только через прошивку.
Тоже начало чтото потрескивать в районе зеркала заднего вида, а точнее за ним, там где по идее находится датчик климата, пробовал при езде придерживать рукой все пластмаски, ничего не помогает, надо попробывать снять заглушку и посмотреть там, может болтик какой ослаб...мелочь а неприятно, пробег всего 1400((((
Линейный вид
