SHAHROV,там на кнопке всегда есть напр. на одном контакте, подавать надо на другой, а лучше сделать через релюху, катушку реле на 12в через сигу, а контакты реле на кнопку. в настройках ставим самый короткий импульс. Плюс такого подключения в том, что блоки не будут связаны меж собой резистором(который еще и рассчитать нужно) и точно не будет ничего глючить. реле достаточно такой или подобной на 12в 1А, на Герце есть, они дешевле автомобильных и очень маленькие.
Если не понятно написал, то распишу по полкам как и че, только мне нужно знать какой импульс идет с сиги + ? или - ?(скорее -) и какой длительности ?
__________________
Последний раз редактировалось sergik5; 26.10.2011 в 18:04.
подскажите,помогите,кто чем сможет!!!!(чтобы не ездить на диагностику)
сел аккамулятор,подкурил от другой машины,завелась с пол оброта,но загорелась лампа "проверьте двигатель".
что может быть за ошибка?как устранить самому?
снимаешь нижнию боковинку со стороны пасажира и выдёргиваешь разъём с мозгов, подожди секунд 10 и вставь его на место, должна сбросится. когда будешь скидывать контакт с мозгов там защелка, её нужно сначало отщелкнуть, лучше почитай сначала инструкцию как их отсоединить, я у себя много раз так делал, ничё сложнова нет.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от sergik5
Если не понятно написал, то распишу по полкам как и че, только мне нужно знать какой импульс идет с сиги + ? или - ?(скорее -) и какой длительности ?
в принципе понял как делать. у сиги импульс 0,8 секунды, на данный момент к моторчику в двери подключено 2 провода т.е. при закрытие и открытие полярность на них меняется. как понял понадобятся две релюшки одна будет на открытие другая на закрытие, схемку как их соединить между собой на до бы, я так думаю что одна будет управляться по плюсу а другая по минусу.
Сашка, просто скинь клемму- минут на 5. а боковину снимать не надо. а ошибка скорее всего низкое напряжение борт сети. когда поставишь клему обратно включи зажигание , подожди сек10, потом заводи.,а лучше выключи зажигание и заводи со второго раза
333jeka13,+1, а если нет ключа на 10, то рядом с аккумом есть крышка, там предохранители, крайний помоему зеленый и обесточивает мозги, зато настройки магнитолы сохранятся. процедура та же, как с клеммой. SHAHROV,совсем не так, то есть с сиги выходят два провода на "замок" на которых меняется полярность, правильно ?(я думал, что провод один) так еще проще. релюшке все равно какая полярность будет на катушке, ее задача - поступило напряжение на катушку, сердечник(на чем она намотана) намагнитился и притянул один контакт к другому(с эмитировали нажатие кнопки)
Схема такая, катушку оба вывода на сигу, другие оба контакта на кнопку двери
ps кстати реле 5-контактное(надо 4 контакта, но не обязательно), другой картинки не нашел, лишнее перечеркал
__________________
Последний раз редактировалось sergik5; 26.10.2011 в 23:55.
sergik5, так это у нас получится только 2-х шаговое открытие дверей, а нам надо чтоб она ещё и закрывалась, про реле я вкурсе. просто если мы одну поставим то надо будет нажимать иногда несколько раз кнопку закрытия (первое нажатие открываем двери, а следующие закрываем), я думаю надо ставить две релюшки и найти на схеме контакт который закрывает сразу все замки. ты как считаешь? правильно я рассуждаю? кстати мы с андрюхой в субботу на радиорынок собирались ты поедешь?
вообщем-то места машин отвоёваны мною через вызовы меня в милицию и к участковому по жалобам соседей, гаи меня как-то даже пасли пол ночи т.к. какой-то сосед натравил их, так что просто машиноместо не отдам тому кто повадился на него ставить своё китайское авто.Место находится на обочине-газоне, пришлось обустроить место для авто убрав с дороги, т.к. стоя у обочины создавала помехи для объезжающего транспорта, чем и вызывала раздражение у отдельных автовладельцев неоднократно растрелявших мою 21083 из пневматики, больше такого не хочется и как намекнуть тому кто не однажды занимает выстраданное в общении с власть имущими это место. для второго раза перегородил его авто выезд на дорогу, пускай выезжает по тратуару, на третий и четвёртый раз думаю перегородить поочерёдно своими авто выезд и по тратуару сначала в одну, а по том и в обе стороны, если что позову в помощь жену на лансере )))))) прошлой зимой тётенька на тойоте повадилась ставить авто, отвадил тем что насыпал бордюр из снега и льда, так всю зиму и ставил машину уперевшись передним бампером в горку, тетенька видимо решила больше не рисковать)))), но снега сейчас нет(((
Линейный вид
